中级电工试题(标准).doc

汽车维修电工中级复习题 判断题： (√ )1．在平面上反映机器零件的图形，一种是立体图，另一种是视图。 (√ )2．图线是构成视图的基本要素，图纸中的波浪线一般应用轮廓纹。 (√ )3．图形与实物一样大，（如1：1）的比例，称为与实物相同。 (√ )4．三视图的投影机规律为主、左视图高平齐。 (√ )5．物体上的平面的投影特性，平面与投影面倾斜—收缩性。 (√ )6．物体上的平面的投影特性，平面与投影面垂直—积聚性。 (√ )7．一个横卧的园柱形，他的俯视图为一个矩形。 (√ )8．园柱体和切割当截平面平行于园柱的轴线截切截交线为一封闭的矩形线框。 (√ )9．园柱体的切割当截平面倾斜于园柱的轴线截切截交线为椭圆曲线。 (√ )10．用于表达零件局部外形的是局部视图。 (√ )11．用于表达物体的整个内形的全部视图。 (√ )12．金属的化学性能，即金属抵抗氧化或其它介质侵蚀的能力。 (√ )13．将钢件加热到一定温度度保温一定时间然后以急剧的速度进行冷却，称为淬火。 (√ )14．利用淬火和高温回火的双重热处理方法，称为调质处理。 (√ )15．纯铜具有良好的导电性和耐蚀性，尤其具有极好的塑性。 (√ )16．在有色金属中铅、钛的化学稳定性较好。 (√ )17．绝缘材料的电导率随环境湿度的增大而增大。 (√ )18．汽车的基本组成由发动机、底盘、车身、和电器。 (√ )19．气环的作用是密封气缸，防止漏气和帮助活塞散热。 (√ )20．配气机构中的气门总是早开迟闭的。 (√ )21．汽油发动机由配气机构、曲柄连杆机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。 (√ )22．柴油燃混合气的形成在气缸内。 (√ )23．发动机怠速时，正常机油压力应为49—147kpa (√ )24．汽车行驶的条件是牵引力大于行驶阻力，小于附着力。 (√ )25．当汽车在干燥路面上直线行驶时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。 (√ )26．能增加汽车直线行驶时稳定性和转向车轮自动回正能力的是主销后倾。 (√ )27．行驶系包括（车架）车桥，车轮和悬架。 (√ )28．手制动装置主要用于停车后防止汽车滑溜。 (√ )29．交流电的瞬间值在整个周期内的平均数值称为交流电的平均值。 (√ )30．在三相四线制中，端线和端线之间的电压叫做线电压。 (√ )31．在磁场中同性磁极相互吸引。 (√ )32．磁路基尔霍夫第一定律规定，穿进闭合面的磁通是取负号的。 (√ )33．利用右手螺旋定则能确定感生电流动方向。 (√ )34．简单直流稳压电路可利用与负载并联的硅稳压菅电流自动变化这一调整作用使输出电压保持稳定。 (√ )35．简单直流稳压电路利用稳压菅在反向击穿区的工作，进行稳压的。 (√ )36．变压器耦合器式振荡器的特点是易于起振。 (√ )37．晶闸管导通具有单向导电性能 (√ )38．电动式功率表的电流线圈是和负载串联的。 (√ )39．电动式功率表的电压线圈是可动线圈。 (√ )40．兆欧表是用来测量高电阻的仪表。 (√ )41．低压导线的选用是以温升为主要依据。 (√ )42．低压导线的选用主要是考虑用电设备的负载电流。 (√ )43．蓄电池在放电过程中，消耗了硝酸生成了水，所以电解液密度不断下降 (√ )44．铅蓄电池放电终了的判断之一，电解液密度下降到最小许可值约1.11 (√ )45．3-Q-135型蓄电池以20小时的放电率连续放电，它的放电电流应6.75A。 (√ )46．3-Q-90型蓄电池的首次起动放电电流应为270A，放电到终止电压4伏为止。 (√ )47．电解液的电阻随温度的降低而显著增加。