主轴滚动支承.ppt

  1. 1、本文档共25页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
主轴滚动支承

主轴的支承 ——主轴滚动轴承 小组成员:单文泽、夏坚、赵文强、刘祥、肖山、 陈先旺、郭志良、周继强 主轴的支承——主轴滚动轴承 机床主轴带着刀具或夹具在支承中作回转运动,应能传递切削扭矩承受切削抗力,并保证必要的旋转精度。机床主轴多采用滚动轴承作为支承。对于精度要求高的主轴则采用动压或静压滑动轴承作为支承。 ——该轴承只能承受径向载荷,多用于载荷大,刚度要求高, 中等转速的数控机床。 锥孔双列圆柱滚子轴承 双列向心推力角接触球轴承 ——该轴承承受双轴向载荷与双列圆柱滚子轴承配套,用作主轴的前支承 双列圆锥滚子轴承 ——这种轴承能同时承受径向和双向轴向载荷,通常用作主轴的前支承。 主轴滚动轴承的选择 1)适应刚度和承载能力的要求: 主轴组件的滚动轴承既要有承受径向载荷的径向轴承,又要有承受轴向(双向轴向力)的推力轴承。 前轴承比后轴承刚度和承载能力的要求高, 此外,合理预紧也会提高刚度和承载能力。 主轴滚动轴承的选择 2)适应转速要求: 允许的最高转速——极限转速 按极限转速 (其他条件相同) 主轴滚动轴承的选择 3)适应精度要求: ——合理配置推力轴承的位置 主轴组件中承受轴向力的推力轴承配置方式直接影响主轴的轴向位置精度,因而合理配置推力轴承的位置将有利于提供主轴轴向刚度和轴向定位精度。 推力轴承位置配置 主轴滚动轴承的选择 3)适应精度要求: ——合理配置推力轴承的位置 前端定位—— 所谓前端定位是指主轴组件中承受轴向力的推力轴承布置在主轴前支承处的布置型式。 简图表示:黑板 主轴滚动轴承的选择 3)适应精度要求: ——合理配置推力轴承的位置 后端定位—— 所谓后端定位是指主轴组件中承受轴向力的推力轴承布置在主轴后支承处的布置型式。 简图表示:黑板 主轴滚动轴承的选择 3)适应精度要求: ——合理配置推力轴承的位置 两端定位—— 所谓两端定位是指主轴组件中承受轴向力的推力轴承分别布置在主轴前、后支承处的布置型式。 简图表示:黑板 主轴轴承的配置形式 合理配置轴承,对提高主轴部件的精度和刚度,降低支承温升,简化支承结构有很大的作用。 主轴的前后支承均应有承受径向载荷的轴承。 ——同时选用、配置向心轴承和推力轴承 典型的配置形式 前轴承采用高精度双列向心推力球轴承(或高精度调心球轴承)。角接触球轴承具有较好的高速性能,主轴最高转速可达4000r/m。 但是这种轴承的承载能力小,因而适用于高速、轻载和精密的数控机床主轴。 速度型 双列圆锥滚子轴承和圆锥滚子轴承。这种轴承径向和轴向刚度高,能承受重载荷,尤其能承受较大的动载荷,安装与调整性能好,但是这种轴承极限速比较低,故此配置方式限制了主轴的最高转速和精度,所以仅适用于中等精度、低速与重载的数控机床主轴。 刚度型 前支承采用圆锥孔双列圆柱滚子轴承和双向推力角接触(双列推力向心角接触)球轴承组合,后支承采用成对角接触球轴承。这种配置形式使主轴的综合刚度得到大幅度提高 可以满足强力切削的要求,所以目前各类数控机床的主轴普遍采用这种配置形式。 速度刚度型 滚动轴承精度等级的选择 轴承的工作精度主要决定于旋转精度。对径向轴承(如:圆柱滚子轴承)主要是“成套轴承内圈的径向跳动”或“成套轴承外圈的径向跳动” 。对角接触球轴承应同时兼顾“成套轴承内外圈的径向跳动”。 因此,前支承的精度一般比后支承的精度高一级,也可以用相同的精度等级;安装轴承时,一般将前后轴承的偏移方向放在同一侧。 主轴轴承中,前、后轴承的精度(轴承的径向跳动量)对主轴旋转精度的影响是不同的。实际上,前支承的精度比后支承对主轴部件旋转精度的影响大。 滚动轴承精度等级的选择 前支承的精度一般比后支承的精度高一级,也可以用相同的精度等级; 安装轴承时,一般将前后轴承的偏移方向放在同一侧。 主轴滚动轴承的预紧 1)预紧 间隙较大: 载荷将集中作用于受力方向上的少数滚动体上,使轴承刚度下降,承载能力下降,转动易晃动,旋转精度低。 间隙较小: 轴承的摩擦磨损加剧,受力将显著下降。 轴承预紧—— 使轴承滚道预先承受一定的载荷,消除间隙并使滚动体与滚道之间发生一定预变形,增大接触面积,受载后承载的滚动体数量增多,受力趋向均匀,受力时变形减小,抵抗变形的能力增大,提高了旋转精度。 主轴滚动轴承的预紧 2)轴承预紧方法: 径向预紧 轴向预紧 在主轴凸缘上均布数个螺钉,通过圆环垫圈调整内圈的移动量。特点:调整方便,工艺性较前两种要求低,但是用几个螺钉分别调整易使垫圈压偏,导致轴承

文档评论(0)

wyjy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档