南航——飞行力学复习.ppt

复习 基础知识 升力特性 基本知识 阻力特性-极曲线 升阻比 基本知识 发动机特性 高度特性 速度特性 油门特性 基础知识 坐标系 基础知识 质心运动方程 在航迹坐标系下投影 在体轴系下投影 飞行性能-平飞 简单推力法 需用推力曲线 最大速度、最小速度、最优速度 飞行包线 静升限 飞行性能-爬升 陡升飞行速度 快升飞行速度 升限 理论升限、实用升限、动升限 飞行性能-平飞范围的划分 有利飞行速度-I，II飞行区域 飞行性能-续航性能 航程和航时 耗油率、小时耗油量、千米耗油量 等高等速巡航、变高等速巡航 作战半径 飞机由机场出发，飞到目标上空完成一定任务后再返回原机场所能达到的最远距离。 飞行性能-起降性能 起飞过程、性能、改善方式： 地效作用 襟翼作用 风向作用 着陆过程、性能、改善方式 中止起飞 平衡场地长度，重量影响 Lbf为继续起飞所需距离 dct等于中断起飞所需距离 dat时的场地长度 飞行性能-机动性 过载概念 平飞加减速 跃升 动升限 俯冲 正常盘旋 限制条件 飞行器纵向特性 基本方程 飞行器纵向静稳定性 静稳定性 定速静稳定性 定载静稳定性 各部件提供的静稳定性 机翼、机身、平尾、发动机 压心、焦点、重心，及其与定速静稳定性的关系 飞行器纵向静操纵性（舵面偏度） 平衡公式Cm=0 正常操纵、反操纵 铰链力矩及松杆静稳定性 铰链力矩 松杆情况基本方程 松杆静稳定性 飞行器纵向静操纵性（杆力） 正常操纵、反常操纵 与松杆静稳定性关系 机动静操纵性 纵向阻尼导数 洗流时差导数 定常拉升机动 握杆机动静操纵性 握杆机动点 松杆机动静操纵性 松杆机动点 静稳定性与静操纵性 纵向静稳定性、静操纵性相关点 横航向静稳定导数、操纵导数、阻尼导数、交叉导数 横航向平衡与操纵 定常直线侧滑飞行 不对称推力飞行 正常盘旋 进入 保持 纵向动稳定性与动操纵性 动稳定性概念 纵向线化动态方程 短周期模态 长周期模态-沉浮模态 横航向动稳定性与动操纵性 荷兰滚模态 滚转模态 螺旋模态 计算题 某飞行重量40kN，翼载荷800N/m2,海平面推力4300N，推力随高度变化近似可表示为T=To*(rho/rho0)^0.82 已知零升阻力系数0.012，诱导阻力因子0.03，最大升力系数1.5，问5km处（rho=0.7kg/m3）时，最大速度、最小速度分别为多少？ 计算题 飞机重量80kN,机翼面积30m3，最大升力系数1.6，过载限制6g。在海平面以300km/hr速度稳定盘旋一周需要35s 问滚转角多少？过载多少？转弯半径多少？ 问发动机推力多少？ * * 地面轴系 机体轴系 气流轴系 航迹轴系 ?，? (无风时) Ma H H 第II平飞范围 第I平飞范围 Ma?(H) Ma Hmax Wx ΔW Wx -ΔW W r W1 W2 r1 = r2 ωmax V ① ② ③ Map 与推力特性有关的几个特征速度 (随H?，则Map ?，且渐趋于不变 ) Ta.max Maopt (随H?，则Maopt ?) 1) TR.min 2) Kmax 3) Rt.max 4) Mat.max Mag (可能有两个，一般Mag1?Maopt， Mag2?Map) 1) gmax 2) ?Tmax Maqc (可能有两个，MaqclMag1 ， Maqc2Mag2) 1) Vv.max 2) (V?T)max MaR.max (TR/V) min (随H?，则MaR.max ?， MaR.max Mat.max) Mamin.T ?T=0，左交点 Mamax ?T=0，右交点 静稳定 静操纵 平衡 机动 握杆中性点、稳定裕度、影响因素（重心、速度、气弹） 平衡曲线 与静稳定性息息相关 自动俯冲现象 松杆中性点 正常 松杆机动性 正常 握杆机动性 正操纵 松杆静稳定 正操纵 握杆静稳定 机尾 机头 平均气动弦前缘参考点 重心前后限 限制条件 航向静稳定性 横向静稳定性 各导数（静稳定、静操纵、阻尼、交叉）正负符号判定，主要部件（垂尾，腹鳍,机翼）的贡献 角速度无量纲化 副翼反效 *杆力正负，脚蹬正负 *蹬舵反倾斜 *