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建筑工程中桩基施工技术和应用 　　摘要：在实际应用中，桩基具有沉降均匀、承载力高等特点，能够适应复杂的地质条件，特别是适用在软地基、粘土、河床滩涂、沿海地区的疏松土层上的大型建筑工程。然而，桩基在施工中容易产生质量问题。 关键词：建筑工程 桩基 施工技术 中图分类号：TU198文献标识码： A 前言 技术是保障工程质量的基本条件。在实际应用中，桩基具有沉降均匀、承载力高等特点，能够适应复杂的地质条件，特别是适用在软地基、粘土、河床滩涂、沿海地区的疏松土层上的大型建筑工程。 一、桩基的分类 桩基按桩身的材料分类，可分为预制混凝土桩和灌注混凝土桩两大类。所谓预制桩是指通过打桩机将预置的钢筋混凝土桩打入地下，其优点是材省料，强度高，适用于较高要求的建筑，缺点是施工难度高，受机械数量限制施工时间长；所谓灌注桩是指先在施工场地上钻孔，当达到所需深度后将钢筋放入，然后浇灌混凝土而成，其优点是施工难度低，也可以不受机械数量的限制，还可以所有桩基同时进行，节省时间，其缺点是承载力低，费材料。其次是按照基础的受力原理大致可分为摩擦桩和承载桩。所谓摩擦桩（且可分为压力桩及拉力桩）是指利用地层与基桩的摩擦力来承载构造物，用于地层无坚硬之承载层或承载层较深时；所谓端承桩是指使基桩落于承载层上以便承载构造物。 二、建筑工程桩基的选择 对于软土地基上的永久性建筑或是做为地震区结构抗震措施时都需要采用桩基进行施工。对于地基上部软弱而下部有坚实地层时，这里宜采用桩基进行施工，但如果软土层过厚，而桩端无法达到坚实的下层时，则在充分考虑沉降问题，要不然则会使桩基沉降增加。地基承载力和变形这是在桩基设计时需要进行充分考虑的二个最基本问题，在实际施工中，由于桩基设计和施工的不合理，从而导致施工事故的事件时有发生，所带来的损坏和影响是十分严重的，所以在进行桩基工程施工时，不仅需要做好地基的勘探工作，还要选择适合的方案进行标准的施工，从而保证桩基施工的顺利进行。 在桩基施工中的预制桩是事先在施工现场用混凝土制成所需要的形状的桩，然后把这些预制好的桩用打桩机打入地基中。其可分为管桩和实心桩，管桩是利用离心方法产生的，需要高强度的混凝土，其为空心桩。实心桩则是用混凝土浇筑而成的灌注桩，制此桩时需要先成孔，然后在孔内放入钢筋骨架，然后利用混凝土进行浇筑从而形成桩。灌注桩按其成孔不同可分为护壁成孔灌注桩、人工挖孔护壁灌注桩、套管成孔灌注桩干作业成孔灌注桩等不同的种类。 三、预制桩施工技术 1、钢筋混凝土预制桩的制作 钢筋混凝土预制桩制作中，其工序是十分重要的，制作工序对于成桩的质量起着直接的作用，只有桩的质量达到了使用的标准，才可以投入使用。所以在桩制作过程中需要做好一系列的工作。预制桩的制作场地要保证平整，具有良好的排水设施，确保不会存蓄积水，桩的预制场地应该保持平整，并且排水通畅，确保不会积水，从而确保了桩在浇筑过程中和养护时的环境的适宜。同时在打桩时，对桩有较大的冲击力，所以应将桩的主筋和钢筋网连为一体，从而使之更好的承受较大的冲击力。同时在进行混凝土浇筑过程中，应不间断的从桩顶向桩尖连续进行，不能中途中断也不能随意进行浇筑。 在桩制作过程中，由于桩顶和桩尖属于特殊部位，所以在浇筑过程中不能出现蜂窝和麻面掉角等情况，对于桩表面要保持平整、密实，即使出现蜂窝和麻布掉角等情况时也不能超过面积的千分之五，同时不能集中于同一个部位。如果任一项达不到标准，则视为不合格，即桩不能投入使用。 2、钢筋混凝土预制桩的起吊 钢筋混凝土预制桩在制成后需要地蚝运输堆放，在运输时需要对桩进行起吊，在起吊时有严格的规定，当混凝土强度低于设计强度的百分之七十时则不能进行起吊，同时起吊时对于起吊点的确定也要根据桩的实际长度来进行确定，不同长度的桩起吊点也各不相同，从一个起吊点至多个起吊点，同时对于吊点位置的确定则需要通过相关的计算来确定，只有一个吊点时，吊点位置离桩顶的位置为桩长的0.293 倍；当有两个吊点时，靠近桩尖的吊点位置离桩尖的位置为桩长的0.207 倍，靠近桩顶的吊点位置离桩尖的位置为桩长的0.207 倍。 桩的运输过程也相当重要，在运输之前务必检查桩的混凝土强度质量尺寸等是否符合要求，当运输距离不远时，可将滚筒垫在桩身下面进行运输；当运输距离较大时，应用平板拖车拖动运输。桩身下还应当设置支座桩的堆放也应按照相应要求进行：堆放地面保持平整结实，桩身下部应垫有垫木以防止桩身滚动，堆放的层数不宜过多，以不超过四层为佳桩身上应该贴有标记其规格的标记。 3、钢筋混凝土预制桩的打桩技术 常见的打桩机械有打桩机、桩锤、桩架、打桩前应做好充分的准备工作，确定好桩基轴线，在打桩的地区周围设置好水准点