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  • 2017-11-11 发布于福建
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硫磺砂浆在轨枕锚固螺旋道钉中应用.doc

硫磺砂浆在轨枕锚固螺旋道钉中应用

硫磺砂浆在轨枕锚固螺旋道钉中应用   摘要:通过在南疆吐库二线铁路便线施工时的工程实例,简单叙述了硫磺砂浆的性能、配制及应用。 关键词:硫磺砂浆;配制;应用 中国分类号:TH17 文献标识码:A 硫磺砂浆是将细集料加热到一定温度并脱水后,再将水泥按比例配比加入,最后加入硫磺和石蜡,形成一种新型热塑性材料,它具有硬化快、高早强、处理方便、可回收等优异的性能,在铁路工程施工中,已经有了广泛的应用。 1、硫磺砂浆的组分 1.1、硫磺 硫磺是硫磺砂浆的胶粘剂,通常选用的硫磺为纯硫磺,要求纯度高、杂质少、水份少、含量应不少于98%、水分小于1%,避免熬制时间太长,影响硫磺砂浆的性质。 硫磺为热施工材料,对温度要求严格。在常温下,硫磺为淡黄色固体,在不同的温度下,将形成不同的同素异形体和三态。固态的斜方硫加温至95.5℃形成固态单斜硫,加温至119.25℃,形成液态黄色硫,加温至160℃形成褐色液态硫,加温至444.6℃,形成气态硫,加温至1000℃,形成气态硫蒸气。硫磺的熔化脱水温度为130~150℃;与粉料、细砂的混合温度为140~160℃;温度低时因粘度大不能混匀,温度高达170℃以上时,熔融的硫磺,其粘度变化较为复杂。粘度与其温度的变化情况见表1: 当温度为115℃时,粘度为0.0125Pa.s;160℃时为0.0066Pa.s;165℃时其粘

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