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简析桥梁薄壁墩台裂缝产生原因和整治措施 　　【摘 要】裂缝问题是一个较为复杂的问题，最常发生却很难控制。对其原因进行分析，其产生的原因大多是由于施工季节、施工方法、工程材料以及外界条件等因素的作用。究其主要原因是由于混凝土墩台内部热涨外部冷缩产生的。通过对其原因进行分析，运用有效的解决方法，促使裂缝产生得到尽可能的控制，避免裂缝导致安全隐患的产生。 【关键词】桥梁工程；薄壁墩台；裂缝 近年来，薄壁墩台的形式在小跨径的公路桥梁、城市道路的通道、高等级公路以及跨线桥中的运用最为常见。其优点主要包括：便捷、省工以及造型美观等。当河床较窄时，为了缩短桥长，节约造价，避免台前锥坡对河床造成压缩，可运用于河相邻近的墩台自立的桩基薄壁墩台进行运用，采用支撑梁对墩台下方进行设置，使整个桥梁形成统一的框架结构，将墩台后产生的压力被支撑梁所平衡。 1.薄壁墩台裂缝产生的类型及处理措施 1.1施工过程中产生的裂缝 1.1.1收缩裂缝的产生 在出现养护不合理时，拆模结束后墩台混凝土表面会有裂缝产生，该类裂缝最多是由竖直向的形式。严格的对施工工艺进行掌握，确保混凝土质地达到均匀状态。运用有效的防止方法对养护措施进行加强。其次，还应对新老混凝土接缝位置中的约束影响进行关注，必要时可采用膨胀水泥和接缝混凝土进行配置。 1.1.2温差裂缝的产生 重型结构中有一定的厚