建筑工程安全管理-第3章 起重吊装.ppt

* Have the class members provide their thoughts of suitable allowances Write the student ‘guess’ on the board for future discussion Do not provide comment at this stage * * * 用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。绑扎时锐角处应加护衬垫，以防钢丝绳损坏。 　　2．采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120°，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。 　　3．吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。 　　4．绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。 　　5．注意风载荷对物体引起的受力变化。 * Q A / Discussion It is strongly recommended that a 10 to 15 minute question and answer period be held at the end of this training session. Inform participants that if they have any feedback regarding this training package, they may contact BSF HSE Training or other qualified Slinging lifting Subject matter expert. * 　平行吊装绑扎法一般有两种。一种是用一个吊点，仅用于短小、重量轻的物品。在绑扎前应找准物件的重心，使被吊装的物件处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法， 　另一种是用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物件的两端，常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法 * * 桥式起重机台数占起重机总台数的52%, 事故发生率为22%; 汽车式起重机占起重机总台数的21%, 事故发生率为35%, 履带式起重机占总台数的6%, 事故发生率为14%. 其中, 汽车式起重机和塔式起重机事故各占10.5%, 建筑行业占事故总数的18%. 机械行业占41%.冶金占33%. * * * * * * * * * * 1．18～30岁 这段年龄的人精力充沛，接受新事物快，但容易冲动，好冒险，加上经验不足，所以最容易出事。 2．31～45岁 这段年龄的人精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。 3．46～60岁 这段年龄的人身体各部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，有时认为经验足而易产生 * 1．节假日前后 这段时间应酬较多，作业时思想不集中，加上休息不好，较易出现事故。 2．7～9月 这段时间天气炎热，人休息不好，精神状态差，加上工作环境相对变坏，最容易出事故。 3．年底 为完成年度计划、赶任务，加班加点，容易疲劳，较易出事故。 * 1．刚开始进行作业时 这耐作业人员思想较为放松，还没有进入工作状态，容易发生事故。 2．临近天黑的时候 这段时间，一般人都想争取快点干完，故作业繁忙紧张，加之照明不足，很容易发生伤害事故。 3．深夜 这段时间人最疲劳，反应迟钝，工作环境也变差，也较容易发生事故。 4．接近下班时间 这段时间工作告一段落，人较疲劳，思想放松，精神不集中，最容易出事故。 * * * The responsibility with determining the weight to be lifted cant be shifted onto the crane operator, its too late then. That needs to be determined well in advance to a degree of accuracy commensurate with the reserves of capacity in the chart. i.e. you would not be as concerned to verify the weight of something predicted to be 50 tons if you have 200 tons chart capacity as you would if it were predicted to weigh 175 tons. The LMI will provide