教材-20170828 柴油机简述方祺贵.pptx

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教材-20170828 柴油机简述方祺贵

发动机概述 ——柴油机 厚德柴油系统团队 方祺贵目录 前言 一、柴油机的由来 二、柴油机的基本构成 三、常用术语 前言 什么是柴油机: 以柴油为燃料,利用空气在气缸内被压缩产生的高温高压,使喷入气缸的柴油自燃,并且膨胀作功的内燃机。 一:柴油发动机的由来 世界上第一台柴油机诞生于1893年的德国。蒸汽机发明后,一位德国皮革商的儿子鲁道夫▪ 狄塞尔(RUDOLF DIESEL),  在慕尼黑技术大学上学时对“ 蒸汽机” 表现出了极大的兴趣,在他34岁那年(1892) 取得了把空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃而提供动力的机械装置的发明专利。第2年,位于德国奥古斯堡的MAN公司根据这一专利制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机,并取名叫“ 狄塞尔(DIESEL)” 发动机。像所有的新生事物一样,狄塞尔发动机从诞生到不断完善经历了漫长的过程。狄塞尔先生在他55岁那年不幸逝世了,没有能够见到他发明的发动机装在汽车上。10年之后,MAN公司终于在柏林的汽车展览会上推出了第一台装在卡车上的狄塞尔发动机。 一:柴油发动机的由来 鲁道夫•狄塞尔 二、柴油机的基本构成 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 进排气系统 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 起动系统 骨架 机体 气缸套 曲轴箱 气缸盖 油底壳 二、柴油机的基本构成 机体是发动机的骨架,用于安装和支撑发动机各总成零部件,由气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫组成 油道和水道 二、柴油机的基本构成 曲柄连杆机构 功能:发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。组成:它由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组成 二、柴油机的基本构成 配气机构 功用:根据柴油机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。 组成:配气机构由气门组、气门传动组和气门驱动组组成组成 二、柴油机的基本构成 进排气系统 功能:向柴油机各工作气缸提供新鲜、清洁、密度足够大的空气。 组成:空气滤清器、涡轮增压器、进气支管、排气支管、消声器、三元催化转换器及排气管等零部件 接进气支管 接排气支管 二、柴油机的基本构成 燃油供给系统 功能:按照柴油机工作循环所规定的时间及柴油机负荷情况,向柴油机气缸内喷入适量的柴油。 组成:柴油箱、低压油管、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管及喷油器等零部件。 二、柴油机的基本构成 润滑系统 功能:将清洁的润滑油以一定的压力不间断地送到柴油机各摩擦表面或高温零件冷却表面,以减少摩擦阻力和零件的磨损,并带走摩擦时产生的热量和金属屑,以及高温零件所吸收的热量,保证柴油机长期可靠工作。 组成: 滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器和滑油管路等。 二、柴油机的基本构成 冷却系统 功能:对柴油机的高温零件进行适当冷却,以保证其正常的工作温度,这也是保证柴油机长期可靠工作的必要条件之一。 组成:水泵、水箱、散热器及节温器和管路等。 二、柴油机的基本构成 起动系统 功能:为柴油机的启动提供外部动力,并保证启动的安全性和可靠性。 组成:启动钥匙和开关,启动电源,启动线路和电动马达等。 三、常用述语 曲轴旋转时,活塞所能到达的两个极限位置称作活塞的止点; 距离曲轴旋转中心最远的称作活塞的上止点; 距离曲轴旋转中心最近的称作活塞的下止点; 上下死点之间的距离称作活塞的行程。 三、常用述语 上止点时,活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室,其容积称燃烧室容积 上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积; 气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积 发动机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量 三、常用述语 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 压缩比的大小表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越 三、常用述语 什么是排放 排放:发动机排出废气中有害物质的含量指标。 目前主要限制一氧化碳(CO)、各种碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、以及除水以外的任何液体或固体微粒。 噪音:对人的健康造成不良影响及对学习、工作和休息等正常活动发生干扰的声音。 谢 谢 天行健 君子厚德载物 地势坤 君子自强不息

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