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- 2017-11-17 发布于浙江
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第33卷第3期 上海管理科学 V01.33No.3
Science Jun.2011
2011年6月 ShanghaiManagement
1)03—0111-03
文章编号:1005—9679(201
城市基础设施全寿命期控制碳排放集成管理
田 萃1 刘兴华2 韩传峰1
100871)
(1.同济大学经济与管理学院,上海200092;2.北京大学光华管理学院,北京
摘要我国城市基础设施建设与运营全过程减排空间较大,有效控制碳排放水平决定节能减排效果。
运用集成管理理论,系统分析我国城市基础设施全寿命期的碳排放,研究城市基础设施碳排放控制原理,提
出强化节能减排意识、优化管理体系、建立碳排放测算系统、优化能源消费结构、推广节能减排技术、增加碳
汇等策略,以控制城市基础设施碳排放。
关键词城市基础设施;控碳;集成管理
中图分类号:F424.2 文献标识码:A
一、引言 命期的碳排放,提出碳排放控制策略。
城市的发展速度、人口数量、能源消耗及产业 二、城市基础设施碳排放分析
结构直接影响温室气体排放,已成为低碳发展的 城市基础设施指为生产、生活提供公共服务
关注重点。作为其发展的基础,城市基础设施与 的设施。从系统构成和全寿命期两方面考察城市
能耗和碳排放水平直接相关。城市基础设施系统 基础设施排放的温室气体量,其中,二氧化碳占比
庞大,其建设和运营全寿命期中能耗高,温室气体 最多,其他温室气体折算为二氧化碳当量进行衡
排放量大。在发展中国家,建设城市基础设施已 量,又称碳排放量。
成必然,增加温室气体排放难以避免。相比发达 从系统构成角度分析,城市基础设施是一个
国家,我国城市基础设施建设所耗能源占全国能 可划分为多个子系统的复杂系统,见图1。其碳
源消费总量比重过大,有效控制其全寿命期的碳 排放量是子系统碳排放量之和。
排放,有利于减少社会能源消费和温室气体排放
;城市基础设施系统;
总量。
潘晓东从低碳城市的发展战略制订、规划实
施和监测、温室气体排放清单编制等方面开展理
论研究与制度设计,提出中国特色的低碳城市发
展路线图和发展模式。戴亦欣分析低碳城市的治
理模式和制度建设模式,提出政府、市场、公民三
方协作互动模型。刘文玲等综述国外低碳城市发
展实践和国内城市的探索,总结现有的实践模式。
付允等从经济、社会和环境三方面构建了低碳城
市评价指标体系。李启明等分析低碳建筑内涵,
指出其碳排量构成。尚春静等研究了建筑生命期
的碳排放核算方法。目前国内外研究侧重低碳城
图1城市基础设施系统
市发展模式,鲜见城市基础设施的碳排放控制,本
从全寿命期角度分析,城市基础设施全寿命
文拟运用集成管理理论,分析城市基础设施全寿
基金项目:国家自然科学基金71040010)、上海市重点学科建设项目(B310)。
作者简介:田 萃,同济大学经济与管理学院,管理科学与工程硕士研究生;刘兴华,北京大学光华管理学院,应用经济学博士后;韩传峰,同济
大学经济与管理学院副院长,教授,博士生导师。
一lll—
万方
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