柴油机拆装测绘实验指导书(吕硕) - 副本.docVIP

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柴油机拆装测绘实验指导书(吕硕) - 副本

北方民族大学 Beifang Ethnic University 《柴油机拆装测绘实验》 课程指导书 编写 吕硕 北方民族大学化工学院 二〇一一年三月 前言 柴油机是最为常用的一种动力机器,被广泛应用于汽车、拖拉机、发电、工程机械等诸多领域,为国民经济的发展起着重要的作用。柴油机又是一种典型的机械设备,具有较全种类的机构和零件,是一种合适教学的机器,能够帮助学生认识和理解机械的结构、功能、工作原理等。 机器测绘就是对现有的机器或部件进行实物测量,绘出全部非标准件零件的草图,再根据这些草图绘制出装配图和零件图的过程( 简称测绘 )。 它在对现有设备的改造、维修、仿制和先进技术的引进等方面有着重要的意义。因此,测绘是工程技术人员应该具备的基本技能。 第一部分 绪论 1.1、本的作用与任务本课程是的课,学 测绘的基本要求:首先应了机器的工作原理,熟悉拆装顺序,绘制装配示意图、零件草图、装配图及零件图。学习本课程的主要任务是: 柴油机。本课程实的基础知识 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。本 是利用游标原理对两测量面相对移动分隔的距离进行读数的测量器具。游标卡尺(简称卡尺)。游标卡尺可以测量产品的内、外尺寸(长度、宽度、厚度、内径和外径),孔距,高度和深度等。 游标卡尺根据其结构可分单面卡尺、双面卡尺、三用卡尺等。 卡尺带有内外量爪,可以测量内侧尺寸和外侧尺寸(图1-1)。 双面卡尺的上量爪为刀口形外量爪,下量爪为内外量爪,可测内外尺寸(图1-2)。 三用卡尺的内量爪带刀口形 ,用于测量内尺寸;外量爪带平面和刀口形的测量面,用于测量外尺寸; 尺身背面带有深度尺,用于测量深度和高度(图1-3) 游标卡尺读数原理与读数方法:游标卡尺的读数装置,是由尺身和 游标两部分组成,当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时,尺框上游标的“0”刻线(简称游标 零线)与尺身的“0”刻线对齐,此时测量爪之间的距离为零。测量时,需要尺框向右移动到某一位置,这时 活动测量爪与固定测量爪之间的距离,就是被测尺寸,见图1-4。假如游标零线与尺身上表示30mm的刻线 正好对齐,则说明被测尺寸是30mm;如果游标零线在尺身上指示的尺数值比30mm大一点,应该怎样读 数呢?这时,被测尺寸的整数部分(为30mm),如上所述可从游标零线左边的尺身刻线上读出来(图中箭 头所指刻线),而比1mm小的小数部分则是借助游标读出来的(图中●所指刻线,为0.7mm),二者之和被 测尺寸是30.7mm,这是游标测量器具的共同特点。由此可见,游标卡尺的读数,关键在于小数部分的读数。 游标的小数部分读数方法是首先看游标的哪一条线与尺身刻线对齐;然后把游标这条线的顺序数乘以游 标读数值,就得出游标的读数,即游标的读数=游标读数值×游标对齐刻线的顺序数。 游标卡尺读数时可分三步: ①先读整数——看游标零线的左边,尺身上最靠近的一条刻线的数值,读出被测尺寸的整数部分; ②再读小数——看游标零线的右边,数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐,读出被测尺寸的小数部分(即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数); ③得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加,就是卡尺的所测尺寸。 注意事项 ①清洁量爪测量面。 ②检查各部件的相互作用;如尺框和微动装置移动灵活,紧固螺钉能否起作用。 ③校对零位。使卡尺两量爪紧密贴合,应无明显的光隙,主尺零线与游标尺零线应对齐。 ④测量结束要把卡尺平放,尤其是大尺寸的卡尺更应该注意,否则尺身会弯曲变形。 ⑤带深度尺的游标卡尺,用完后,要把测量爪合拢,否侧较细的深度尺露在外边,容易变形甚至折断。 ⑥卡尺使用完毕,要擦净上油,放到卡尺盒内,注意不要锈蚀或弄脏。 二、 高度尺 也被称为高度游标卡尺。顾名思义,它的主要用途是测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。 根据读数形式的不同,高度游标卡尺可分为普通游标式和电子数显式两大类。 高度尺的规格常用的有0-300;0-500;0-1000;0-1500;0-2000 根据使用的情况不同及多有单柱式与双柱式 双柱式主要应用于较精密或测量范围较大的场合;0-300,0-500的常见的为单柱式。 双柱数显高度尺有很多分类:数显高度尺,代表高度尺,游标高度尺 注意事项 开始使用前,用干燥清洁的布(可沾少许清洁油)反复擦拭保护膜表面。 工作环境:温度

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