河道垮塌区域专项施工方案(已完成).doc

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河道垮塌区域专项施工方案(已完成)

遂宁市船山区松林村乡村便道垮塌区域便道整修 专 项 施 工 方 案 四川清江投资有限公司 2014年10月25日 编制: 复核: 审核: 目录 第一章.编制说明 2 第一节.工程概况 2 第二节.填筑区域段概况及布置 3 第三节.编制依据 4 第二章.主要施工方案和技术保证措施 4 第一节.施工方案 4 第二节.钢筋制作 6 第三章.工程数量、机械配置及保障措施 8 第一节.机械准备 8 第二节.维护填筑工程数量 9 第三节.劳动力的准备 9 第四章.质量目标及保证措施 10 第一节.质量方针、原则及目标 10 第五章.施工进度目标 11 第一节.施工进度计划安排 11 第六章 安全文明施工目标及保证措施 11 第一节.安全生产管理目标 11 第二节.施工安全管理组织机构 12 第三节.安全保证体系 12 第四节.安全管理制度及办法 12 第五节.冬、雨期施工措施 14 第六节.安全应急预案 16 第一章.编制说明 第一节.工程概况 该河道填筑位于G318线遂宁市城区过境改线及配套设施第四段工程保安寺2号大桥3—8号墩区域范围内,河道下游(K12+800左侧)为过君度电站,该河道为涪江河,平均水深9.5m。距地系梁顶面高度为13.6m,河床为砂夹卵石与沙土混合层。填筑该段区域内多年平均流量为472m3/s,最大流量为1183.4m3/s,最小流量为93.03m3/s,最大洪峰流量为2370 m3/s,平均水位高差为2m。涪江河年径流量为149.24亿m3。 第二节.填筑区域段概况及布置 一.现场地势情况分析 针对该段乡村便道垮塌区域,我施工队对此段进行具体分析,针对该段地势情况分析得出以下几点: 1、河道垮塌区域较长,河床距垮塌乡村便道路面过深。 2、垮塌区域反方向为高陡坡。 3、部分区域面临垮塌倾式。 二.处理顺序 根据以上几点分析,整改垮塌区域淤泥及面临垮塌倾式地段→沿着乡村便道与河道区域搭设双排脚手架钢管操作平台→对垮塌区域与涪江河临界点支护模板→开挖未垮塌区域段路基→乡村便道垮塌区域反方向侧搭设模板→铺设双层土工布→穿设对拉杆→模板支护区域打埋工字钢→混凝土浇筑第一层→钢筋网安装→浇筑混凝土第二层→安设防护栏。 三.施工工期、质量标准 施工工期工程计划于201年月开工,20年月。 2、涪江河垮塌区域河水深度。 3、既有便道与涪江河区域地质情况 4、《钢筋质量验收质量规范》 5、《路基路面施工技术规程》 第二章.主要施工方案和技术保证措施 第一节.施工方案 一.脚手架搭设 本段垮塌区域工程主要采用钢筋混凝土进行施工,本段垮塌区域长度约为18m,宽度约为4.2m,垮塌深度约为4.8m。面临垮塌区域段长度约为6m,宽度约为3.8m。在清除河道垮塌区域段淤泥与面临垮塌区域段进行操作平台搭设, 1.钢管脚手架基点设置在未垮塌区域段沿河流方向埋设双排工字钢,埋置深度不低于1m。 2、沿河床较高区域段搭设钢管斜撑,钢管斜撑不得衔入混凝土模板支护范围内,避免在支护模板的同时对钢管脚手架受力点扰动造成安全隐患。 3.立柱钢筋间距设置1.2m,横杆间距1.2m,并在横、纵向钢管脚手架搭设完成后进行剪刀撑的搭设。详见《钢管脚架搭设示意图》 二.道路开挖 在钢管脚手架搭设完成后进行乡村便道未垮塌区域开挖,开挖同时应分层、整段同时开挖开挖,对山体一侧进行凹构型开挖,满足外侧模板稳定、牢固。详见《开挖断面示意图》。 三.模板安装 在开挖完成后对内侧模板进行安装,在内侧模板加固完成后,对外膜支护,外膜脚支撑钢管设应满足横平竖直的要求,满足水平受力的要求,每排 受力钢管竖向间距不大于1m并设置为双排,横向受力采用0.1x0.15cm木方,每排拉杆均穿过木方,外设双排钢管进行支档。确保每个点受力传递于每个面之间,保证受力均匀。详见《模板安装示意图》 四.土工布安装 在模板安装同时对拉杆穿束前对垮塌区域模板内侧布设土工布,确保混凝土浇筑浇筑质量,避免因未密闭区域造成混凝土漏浆,造成混凝土不密实,给乡村便道留下安全隐患。 五.工字钢埋设 在模板支护完成后,在垮塌区域段进行工字钢埋设,工字钢埋设深度不低于1.5m,横纵向间距不大于2m,露出地面线以上0.5m,所有工字钢均采用梅花形方式布置,在埋设过程中因对拉杆造成工字钢埋设受影响时因调整预埋工字钢位置。 六.第一层混凝土浇筑 在完成以上所有工序后对第一层混凝土浇筑,浇筑第一层混凝土必须一气呵成,混凝土采用C30水下混凝土进行浇筑。在浇筑同时采用2台50振动棒同时进行振捣。直到原乡村便道路面以下0.3m停止浇筑。 七.路面钢筋安装 在浇筑完成后对其浇筑区域拉线布置竖

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