中国式春运邂逅网络时代.doc

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中国式春运邂逅网络时代

中国式春运邂逅网络时代有人戏说:过去买春运火车票,拼的是关系和钱,但是今年买票,拼的是“人品”,“人品好”的人才能登录网站、打得进订票热线。 又是一年春运时。 2011年底,由国家发改委公布,2012年春运从1月8日开始,至2月16日结束,共计40天。 春运,被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。据相关数据显示,春运期间,在40天左右的时间里,将有30多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3,相当于全国人民进行两次大迁移。 历年来,在如此浩荡的“迁徙”中,由于”买票难”而造成的愁肠百结几乎成了最富有代表性的民生表情。“一票难求”,赫然成为这段时期内大众所不可规避的关键词。 为解决“买票难”的问题,铁道部加大改革力度,自2012年1月1日起,所有车票实行实名制、并全面推行网络售票和电话订票。 火车票实名制的全面铺开,春运购票方式的巨大变化,能否成为解决春运“买票难”的一剂良药? 纵观今年的春运,各式各样的民生表情将会诠释出最鲜活的答案。 “秒杀”才会赢 曼桢道:“世钧。”她的声音也在颤抖。世钧没作声,等着她说下去,自己根本哽住了没法开口。曼桢半晌方道:“世钧,我们回不去了。”――以上出自张爱玲小说《半生缘》。我猜,这小说写的是春运的事儿。 用户名为“一阵风”的网友在微博上这样写道。 每到年关,便少不了有关对“春运”的调侃。这段时间,仿佛每个人都在演绎着各自的购票战争,与别人战斗,与黄牛党战斗,与自己的意志战斗……有些人于寒风中等候买票的漫漫长龙中艰难回望,有些人为了一张薄薄的回乡票彻夜排队,而最悲哀的事情莫过于,“排队排到天荒地老,到我了结果没票了”。 于是,不同的人产生相同的共鸣:买票难,难于上青天。 “因为回家是美好的,所以旅途是艰辛的。这是中国式春运的相对论。”知名评论员杨耕身曾感慨。 春运购票,不知从何时起,触动着每一个归心似箭的人内心深处最敏感的神经。为了解决“买票难”这一大民生问题,今年铁道部正式推行实名制购票,在一定程度上遏制了票贩倒票的行为。同时,开通了电话订票和网络订票系统,为春运期间乘客返乡提供了更多的购票途径。 身处网络时代,这一举措确实为人们带来了不少便利。随着G字头、C字头、D字头和T字头、Z字头相继实施网络售票,铁路迈入火车票“秒杀”时代。 据广铁集团截至1月10日15时的统计,已经预售节前至1月22日的春运火车票共760万张,其中约60%通过远程即网上订票、电话订票售出,网上订票150万张,占总售票量近20%。 由于网络购票和电话订票的预售期为12天,比传统在窗口排队买票的预售期提前4天,第一时间抢票很重要。网络售票实行错时售票,旅客应该登录12306网站查询并记住要订票的站点的发售时间,或者拨打订票电车票一开卖,便立即“秒杀”。 旅客李晨在铁道部火车票预订网注册身份信息后,在网上预订了一张1月12日上海虹桥火车站至合肥的动车票。她告诉记者,网络订票一定要快、狠、准,稍有迟钝,到手的票便会被抢去,落得“竹篮打水一场空”。待火车票预订成功,在45分钟内通过网上银行付款后,购票系统便会向注册邮箱发送车票信息。 “我今天在上海虹桥火车站自动售票机上印证身份证信息后,仅一分多钟便取到了纸质票,非常便利。” 同样顺利购买到火车票的是在上海一家造船厂工作的连师傅。“我的一个亲戚帮我在网上买到了1月11日上海到太原的票,我今天是到火车站取票的。”“以前春运买火车票,我排过一天一夜的长队,网上买票确实方便多了。” 在系统运行顺畅的情况下,通过网络和电话购票只需轻点鼠标或拨打几个数字,的确简单、快捷,但如果遇到系统繁忙的情况,买票却似乎并不那么容易。 “狼狈”的购票之战 “14亿!” 仅仅在春运第二天,火车票订购网站12306的点击率再创新高。铁道部通报的这一数字相当于在1月9日当天,全中国每人都点击了一次该网站。 庞大的购票需求使铁路12306网站一跃成为“世界之一”。对此,铁道部部长盛光祖曾笑称这是一个让人“哭笑不得”的荣耀。但由此也带来一系列问题,比如乘客在购票过程中遭遇了“网络运行缓慢”、“火车票没订上,但钱被扣走了”等问题,有乘客对该网站相关设备设施提出了质疑。 有人戏说:过去买春运火车票,拼的是关系和钱,但是今年买票,拼的是“人品”,“人品好”的人才能登录网站、打得进订票热线。 在北京市政府机关工作的杨先生深刻体验了一把“系统瘫痪”,他感到“很崩溃”。其实,今年之前,他每次春运回家的火车票都是通过单位订票,自实名制火车票政策推出后,他只有自己买票。这让他着实体验了一把“狼狈”的购票大战。 杨先生打算买1月15

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