第三章 发动机的燃料及其燃烧.pdfVIP

武汉理工大学本科生课程 发动机原理 第三章发动机的燃料及其燃烧 武汉理工大学汽车学院 罗马吉 1 本章主要内容 发动机的常用燃料和代用燃料 燃烧的基本知识 2 学习要点 掌握发动机传统燃料汽油与柴油的理化性质； 掌握汽、柴油的使用特性、标号规则以及选 用，能够分析汽、柴油的化学组分及对各种性 质的影响； 了解发动机代用燃料的特性及应用前景； 掌握混合气中燃料与空气之间量的关系； 了解烃的氧化反应与燃烧过程进行机理； 掌握传统汽油机、柴油机燃烧模式的区别，为 进一步分析汽油机、柴油机燃烧过程及工作特 性打下基础。 3 第一节 发动机的燃料 4 概述 燃料是发动机产生动力的来源。 发动机的生存与发展，汽油机与柴油机 在结构与性能上的差异，对环境的污染 等等，与燃料的种类和品质有着密切的 关系。 5 汽车发动机燃料必须满足的条件 储量丰富，供应充足而且价格适当； 燃料理化性能适应发动机燃烧及车辆行驶的 综合性能的要求； 燃料本身对人体健康影响小，有害排放物及 噪声通过一定措施能达到有关法规要求； 能量密度高，能满足较长距离行驶的要求， 燃料储运、使用及管网设置安全、方便； 燃料对发动机寿命及可靠性无不良影响，供 给及燃烧装置不能过于昂贵。 6 发动机的燃料－汽油和柴油 汽油与柴油是石油的炼制品。 石油的主要成分是碳、氢两种元素，含量约 占97%-98%，其它还有少量的硫、氧、氮等 等。 石油产品是以多种碳氢化合物的混合物的形 式出现的，分子式为CnHm，通常称为烃。 根据烃分子中碳原子数的不同，可构成不同 相对分子质量、不同沸点的物质。 石油气—汽油—煤油—轻、重柴油—渣油。 7 烃分子中碳原子数的影响 C原子数 沸点 品种 相对分子质量 理化性质 ———————————————————————————————————————————— C1～C5 -43～+1 石油气 16～58 质轻 C5～C11 25～215 汽油 95～120 挥发性强 C11～C19 170～260 煤油 100～180 粘度减小 C16～C23 180～360 轻/重柴油 180～200 化学安定性好 C23 以上 360以上 渣油 220～280 自燃性差