电气传动教学资料-14.电气传动-交流调速传动系统.pptVIP

。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 * 交流调速传动系统 交流调速 交流电动机结构简单、价格便宜、维护工作量少，但起制动及调速性能不如直流电动机，且调速装置价高，所以长期以来在调速领域一直以直流调速为主。近年来，随电力电子技术及控制技术的发展，交流调速的性能与成本已能和直流调速竞争，越来越多的直流调速被交流调速占领，以交流调速取代直流调速已成为趋势。 调速传动分类 调速传动按期应用领域，大致分为四大类： 通用机械的节能调速 通用机械指风机、泵、压缩机等类机械、量大、面广，应用于各行各业。它们的用电量约占全国总发电量的1/3.这类机械过去都用不调速的交流电动机驱动，风量和流量靠挡板及阀门调节，浪费大量能源。把这类机械的交流传动系统由不调速改为调速，取消挡板及阀门调节，平均可节电30%~40%，故称这类调速系统为节能调速系统，改调速后，由于风量和流量可以连续平滑和快速精确控制，给工艺（或燃烧）过程创造了条件，有助于提高产品的产量和质量；由于减少了管道和阀门的压力，可以提高设备寿命，减小维修量。 工艺调速 由于机械设备的工艺需要，要求驱动电动机必须调速运行的传动系统称为工艺调速系统，例如金属加工，造纸、提升等机械的传动系统。长期以来，在这个领域里都采用直流调速，现正逐步过渡到以交流调速为主。 牵引调速 各种电动车辆及船舶等运输机械的电驱动系统，也要求在运行中及时调速，这类传动系统称为牵引调速系统。它们属于工艺调速范畴，但由于装在移动机械上，又有许多不同于一般机械的特殊要求，例如供电电源、设备尺寸和重量、散热及防护要求等。过去这类传动系统都采用直流调速，现也在逐步改用交流调速。由于牵引机械对传动设备的尺寸、重量和防护有严格要求，而在这些方面交流比直流占优势，所以交流牵引调速取得更快发展。 特殊调速 某些应用场合，用户对调速有特殊要求，满足这些特殊要求的调速系统属特殊调速系统，例如转速6000r/min以上的高速系统，这种转速要求直流电动机实现不了，只能使用交流调速。又如调速范围1：50000~1：100000的极宽调速系统，用普通直流或交流电动机都有困难，只有采用特殊的永磁交流电动机才能实现。 电气传动方案 风机和泵类 这类机械启动部困难，运行稳定，一般不调速。通常工厂设计时，按生产中可能需要的最大风量或流量并留有较大的裕量选风机或泵，而实际运行时又不要那么大，电动机不能调速，无法改变机械出力，只好用挡板调节风量或流量，能量利用率低，近年来，为取得最佳经济运行效果，这类机械也开始要求调速，通过改变速度控制风量和流量，以实现节能。 其电气传动系统方案有： ⑴一般采用母线供电、电器控制、交流电机不调速。 ⑵为节能，实现经济运行，采用交流调速，调速范围不大，可能的方案有： 1）变极对数调速，优点是简单经济；缺点是速度技术少，效果不如无极调速。 2）串极调速，优点是变流设备容量（转差功率）小，较其他无极调速方案经济；缺点是必须使用绕线转子异步电动机，功率因数低（已开发多种改善功率因数线路），转子电流方波，增加电动机损耗，最高转速降低。双馈方案是串极调速的发展，可客服一般串极调速的缺点，但变流和控制复杂，仍需用绕线转子异步电动机，成本高。 3）变频调速，优点是调速性能好，使用笼型异步电动机（或同步电动机）；缺点是成本高。其中晶体管PWM电压型交-直-交变频用于100~200kW设备，功率因数高，谐波少。晶闸管电流型交-直-交变频用于几百~2000kW大型设备。交-交直接变频（600r/min以下）和大功率无换向器电动机（600r/min以上）用于几千千瓦以上的特大型设备（同步电动机）。 ⑶某些特大功率（上万千瓦）的风机和泵虽不调速，但需变频软启动装置，采用大功率无换向器电动机或中压PWM变频方案。 球磨机和磨类 长期工作制，平稳负载，恒转矩类型负载。这类机械不要求调速，但启动困难，另一特点是转速低，通常带有庞大的减速机，造价高，磨损严重。 其电气传动方案有： ⑴母线供电，电器控制，交流电动机不调速。 ⑵近年来某些大功率、低转速设备采用交-交变频供电，低速交流电动机直接传动方案，取消造价高、易磨损的减速机，获得较好经济效益。 简单调速类 长期工作制在生产中不调速，但在不同的产品品种或规模时要求不同的速度，例如不可逆轧机。它对调速精度及加减速时间无严格要求，调速范围不大。 其电气传动方案有： ⑴这类机械一般单象限运行，采用直流不可逆调速较经济。 ⑵近年来，在许多中小容量设备上，采用IGBT变频调速（500kW以下）。 ⑶过去许多大中容量设备采用绕线转子异步电动机驱动，不调速，给工艺带来许多困难，运行不经济，希望改为