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园林工程道路选线设计与路面施工探析 　　摘要：城市园林设计关系到整个居民的生活舒适度，好的园林设计与施工会给城市带来很 亮点。园林道路路面分为沥青路面、水泥混凝土路面、花砖路面，根据以往圆林工程道路选线资料的研究，我们确定了园林道路选线的基本原则。本文主要介绍园林道路设计施工中的基本原则和路面设计的方法。 关键词：园林道路 设计 施工 中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 园林工程设计包括园内水景，假山、绿化地、植被、园路，绿化栽植等多种项目。园路在园林设计中是最重要的一项，它是连接着各个景点的通道，它设计的好坏，能够直接影响着园林的欣赏效果。因此，在园林道路的设计中，要对整个园林进行一定的考察，这样才能控制好园林道路的施工。 1. 园林道路的分类 园林道路按照表面材质的不同，园林道路可以分为天然砂石路面，木制路面、合成树脂路面、水泥混凝土路面、花砖路面和沥青路面。按照路面的外观可以分为：卵石路面、自然路面等。对于园林路面的设计，一定要考虑线路的长短和排水功能的良好这两个问题。 1.1园林工程选线的分类 园林工程选线分类，主要是在平原地区、山岭地区、丘陵地区三种选线分类。首先，对于平原地区的选线，一般都是直线，或者是较大半径的曲线，或者在中间加入一定的缓和直线。这种选线的原则是线型平顺。对于丘陵地区的选线工程，一般都会受到地形的限制，丘陵地区一般都是地面起伏比较大，具有低洼不平的特点，多以在选线的过程中，一般都会注意协调好起伏地面的关系，使线路中的平曲线加大一定的半径，能够让车辆通过。在进行横向选线的时候，对于挖填土方进行一定的平衡，这样有利于大型车辆的攀爬。对于攀山路线，尽量选择向阳的，坡度比较小的路面，对于长的路线不考虑。对于离水很近的路线，要考虑安全方面，不要伤害游离人的安全。对于山岭地区的路线，很多情况下，都受到地形复杂等因素的影响。在山岭路线中，一般只要设定起点和终点之后，就可以沿着山，沿着河对路线进行布置。在沿河路线的布置中，一定要考虑水位对路线的影响。根据以往的工作经验，山岭路线一般都会选择山岭两次进行终点和起点。 2. 园林道路施工过程 在园林道路选线结束之后，要进行远道路施工，园林道路的施工过程主要是施工准备、园林放线、修筑路槽、混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土浇筑、路面装饰七个步骤。以下我们对这七个步骤进行详细的分析。 对于施工准备，一般都是在园林选线结束之后组织相关人员，制定一定的施工方案，方案一般包括施工设计和施工图两部分，包括了各个施工部分质量要求，一定要规范施工。 对于园路放线的过程，主要是根据施工图来测量出中心交点，转角点然后进行放线。在放线的过程中，要确定中心线桩，根据中心线桩每个一定距离订一个木桩，订好木桩后连接中心线和木桩，然后进行检查，确定无误后再进行下一个木桩连线。对于修筑路槽，在放线结束之后，要对整个路修筑一定的路槽， 对路槽进行碾压之后，才能够使路面更加结实。修筑路槽首先要进行测量放线，测量放线的过程要沿着路中心测定路槽边缘的位置，然后把位置垫高，按照一定的距离订入木桩，一般距离在20米---60米之间。其次，根据所放的边线，把周围的杂草杂物清除掉，再进行路槽的培肩，这种培肩的宽度在15—30米之间，在培肩结束之后进行碾压，把整个路槽压实。对于混凝土的搅拌，混凝土搅拌要按照一定的系数进行搅拌，还要按照各种配比进行操作，不能私自整改。混凝土现场搅拌要注意水分的添加，还要调整用水量。 对于混凝土的运输，在这个过程中运输的都是搅拌好的混凝土，所以他的运输间隔不能超过1.5小时。对于混凝土的浇筑，一般都采用先低后高的浇筑原则，这样不会出现缝隙。在浇筑的过程中买药采用一定的振捣，这样能保住混凝土的密度，还能使混凝土的气泡都倒出来。一般常温下，混凝土在6-10小时进行浇水养护，这样能保持工程质量。对于路面装饰，在混凝土浇筑2-6小时之内进行路面装饰。这种装饰要有充足的水把表面的砂石洗去，这样能使暴漏在表面的石子更加透亮。 3. 常见路面施工的要点 在对路面施工的过程中，主要是级配砾石要按照一定的功夫进行施工。要先铺粘土，后铺砂石，然后进行整个路面的整合。在整合的过程中，一定要使混合的路面材料湿度均匀，避免出现大小颗粒分离的状况。在碾压过程中，先用中型压路机压路2-3遍，再用重型的压路机碾压成型。在碾压的过程中要充足的洒水，这样能够保护好路面。对于天然块料路面，它的主要材料是条形石和方形石。在铺设的过程中，要铺设平整，然后进行压实。这种天然块状的路面，一般都在路面全宽上进行铺设，然后用一定尺寸的小块石把中间的缝隙填满，再进行表面平整，这要能够保证路面的质量。对于沥青路面，施工中包括了三个步