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国内现有天然气加气站常用工艺简述 　　摘要：介绍了CNG加气子站、CNG常规加气站、LNG加气站及L-CNG加气站的工艺流程 关键词：CNG加气子站；CNG常规加气站；LNG加气站；L-CNG加气站；工艺流程 中图分类号： F416 文献标识码： A The Description of Domestic Natural Gas Station Technology MA Li-ying，GUO Xing-yu，CAI Ming-xiao （CCCC Gas Heat Research and Design Institute Co., Ltd.，Liaoning Shenyang 110026） Abstract： Describes the technology process of CNG filling station,CNG standard filling station,LNG filling station and L-CNG filling station Key words: CNG filling station；CNG standard filling station；LNG filling station；L-CNG filling station；technology process 随着天然气工业的迅速发展和城市环境保护的加强，汽车尾气对城市环境的污染越来越严重。为了减少污染，利用天然气代替汽油和柴油作为汽车燃料,可降低尾气污染物的排放,作为新兴的绿色替代能源之一，天然气作为车辆燃料已成为普遍的共识并得到了迅速发展。随着技术的不断完善，目前的天然气加气站有CNG，LNG，L-CNG3种形式。 、CNG加气子站工艺流程 工艺流程简图 （2）工艺流程概述 压缩天然气由管束拖车从上一级母站运至子站内，经过与卸气柱连接进入子站压缩机进气系统，在压缩机进气口前CNG分为两路，一路通过旁通管线直接连接到三线加气机的低压管路系统，如果有加气需求，子站拖车将作为低压储气瓶组，首先给三线加气机的低压管充气；另一路连接到压缩机进口管路上，将气体压缩到25MPa，经智能化的顺序控制盘首先向高压储气瓶组充气，然后向中压储气瓶组充气，直到全部达到25MPa时停机。当有车辆前来加气时，开启加气枪，加气机内电磁阀进行切换，自动选择管束拖车、中压储气瓶组或高压储气瓶组作为气源，为车辆气瓶加气。同时加气机内的质量流量计经变送器输出到电脑控制器计数，计算出相应体积、金额。当汽车内气瓶的气压达到20MPa时（或按下停止键时），加气机自动停止加气，然后关闭加气枪，再关闭汽车储气瓶的连接阀，打开放空阀放出加气枪到枪嘴之间的高压气体，取出加气枪，加气过程完成。 CNG加气子站流程的特点是采用专用的CNG管束拖车将天然气运至站内，为天然气车辆充装，工艺设备较少，布置方便。不足之处是管束车辆内的气体使用到一定阶段，需更换车体。 、CNG常规加气站工艺流程 工艺流程简图 （2）工艺流程概述 CNG常规加气站依托于城市管网供应的管道天然气，经过滤、计量，调压后进入脱水装置，再经缓冲干燥后，进入压缩机，经四级压缩，压缩到25MPa。 此时CNG进入顺序控制盘，智能化的优先顺序控制盘首先向高压储气瓶组（井）充气，然后向中压储气瓶组（井）充气，直到全部达到25MPa时停机。以上工艺流程由压缩机生产厂自带的PLC控制柜对整个系统进行信号采集、运行、管路开闭、故障诊断、故障显示、优先顺序控制、顺序启动、停机等全过程管理，为无人值守全自动方式工作。 CNG常规加气站的优点是气源供应由输气管道提供，气源供应不需中断，与CNG加气子站流程相比，工艺设备较多，工艺过程较复杂。 、LNG加气站工艺流程 LNG加气站工艺流程分为卸车流程、调压流程、加气流程以及卸压流程四部分。 （1）卸车流程：将集装箱或汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内,有三种方式：增压器卸车、浸没式低温泵卸车、增压器和低温泵联合卸车。 a.增压器卸车： 通过增压器将气化后的气态天然气送入LNG槽车，增大槽车的气相压力，将槽车内的LNG压入LNG储罐。此过程给槽车增压，所以卸完车后需要给槽车减压0.2～0.3MPa，需排出大量的气体。 b.浸没式低温泵卸车： 将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，平衡槽车与储罐之间的压力。通过低温泵提供动力将槽车内的LNG卸入储罐内储存，卸车约消耗18KWh电。 c.增压器和低温泵联合卸车： 先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器适当