基于LBS城市轨道交通动态路径辅助决策系统.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约6.1千字
  • 约 13页
  • 2017-11-27 发布于福建
  • 举报

基于LBS城市轨道交通动态路径辅助决策系统.doc

基于LBS城市轨道交通动态路径辅助决策系统

基于LBS城市轨道交通动态路径辅助决策系统   摘要:随着城市化进程加快,交通拥堵日益严重。本文探讨开发基于位置服务、移动互联网技术,通过对出行者实时地理信息以及列车的运营信息的分析计算,方便出行者选择最优化换乘方案缩短换乘时间,辅助运营方实时监控客流量引导客流的移动终端综合信息辅助决策系统。 关键字:位置服务;城市轨道交通;智能决策;移动终端软件 中图分类号:P135 文献标识码:A 文章编号: 一、引言 位置服务(Location Based Service,LBS)是集地理信息系统、通信技术和计算机技术等多种技术为一体,为人们提供基于位置的移动增值服务。进入21世纪,位置服务被认为是继短信之后的最有发展前景的业务之一,有着巨大的市场规模和良好的盈利前景。作为全球拥有移动电话用户数量最多的国家,庞大的手机用户数量和逐渐成熟的LBS位置服务技术,使基于手机的交通信息服务表现出巨大发展潜力。随着城市轨道交通网络的日趋复杂和乘客数量的急剧增长,城市出行者如何选择最优化线路缩短换乘时间,运营方如何实时监控客流量缓解换乘压力是目前备受关注的问题。 本文探讨建立基于LBS、移动互联网技术,利用智能手机为信息获取及推广载体,以城市轨道交通为主体对象,通过广大用户群的实时地理位置信息以及列车的实时运营信息向用户提供最佳换乘方案建议,向运营部门提供换乘站内客流

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档