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- 2017-11-15 发布于湖北
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平头汽车碰撞吸能器结构设计与试验
维普资讯
学兔兔
第5期 (总第150期) 机 械 工程 与 自动 化 NO.5
2008年 1O月 MECHANICAL ENGINEERING AUT0MAT10N 0ct.
文章编号:1672—6413(2OO8)O5—0077一O3
平头汽车碰撞吸能器的结构设计与试验
胡佳英
(湖南工业职业技术学院机械.T-程系,湖南 长沙 410208)
摘要:为平头汽车设计的碰撞吸能装置由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成,对核心部件纵向吸能器的
两种结构设计方案进行了实物碰撞试验。通过分析碰撞试验取得的影像及加速度曲线等数据,掌握了纵向吸能
器的有关技术参数。试验表明:由于特殊的结构设计,在发生碰撞时,内部填充阻尼材料的吸能器能够有效吸
收碰撞能量、延长碰撞冲击时间。
关键词:平头汽车;吸能器;结构设计;碰撞试验
中图分类号:U467.1 4 文献标识码
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