基于人机工程学汽车制动器操纵机构安全设计.pdfVIP

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  • 2017-11-15 发布于湖北
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基于人机工程学汽车制动器操纵机构安全设计.pdf

基于人机工程学汽车制动器操纵机构安全设计

维普资讯 学兔兔 基于人机工程学的汽车制动器操纵机构的安全设计 口 周 飞 上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240 摘 要:为使车辆在行驶中遇到紧急情况时能采取合理的制动措施、或之前进行预防性的制动措施,以较好地避免 事故的发生,从人机工程学的角度探讨了合理的功能分配和设计汽车制动器操纵机构,达到尽可能高的安全性能。 关键词:人机工程学 汽车制动器 设计 中图分类号:TI(4l4.3 文献标识码:A 文章编号:1000—4998(2008)04—0023—03 汽车制动器伴随着汽车工业的发展,从开始的带 汽车就有可能发生意想不到的交通事故“,21。纵观人类 式简易制动器逐渐发展到当今普遍应用的 ABS电控 机械设计史可知,造成产品与人体能力之间不甚协调 制动器,使车辆的制动安全性能越来越高

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