摩擦式双级分段变刚度汽车双质量飞轮设计理论研究与应用.pdfVIP

学兔兔 第48卷第 15期 机 械 工 程 学 报 VO1．48 N0．15 2012 年 8 月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Aug． 2012 DoI：l0．3901／JM E．2012．15．150 摩擦式双级分段变刚度汽车双质量飞轮 设计理论研究及应用水 宋立权 周建东 ，2 吴荣华 尹玉明 罗书明。 田宏艳 樊照钟 f1．重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044： 2．重庆 电子工程职业学院 重庆 401331； 3．重庆光大产业有限公司 重庆 401120) 摘要：提出基于摩擦的双级分段变刚度汽车双质量飞轮的设计理论，实现了兼顾低转速、低