排气管-适航指令查询系统.PDFVIP

中国民用航空局 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA C A A C 适 航 指 令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39 ）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 编号：CAD2017-DA42-02 修正案号：39-9123 一. 标题： 发动机排气-排气管-改装/检查 二. 适用范围： 本指令适用于在中华人民共和国注册的、所有装配了TAE 125-02-99发动机（改装MÄM 42-198或可选服务通告（OSB ）42-046 ） 或TAE125-02-114发动机（改装OÄM 42-252或OSB 42-107）的、制造 序列号为42.004至42.427 （含），42.AC001至42.AC151 （含），42.M001 至42.M027 （含）的DA 42和DA 42 M （包括正常类和限用类）飞机。 注1：本适航指令适用于上述所有型号的飞机，无论本适航指令所 要求涉及的区域是否经过改装、更换和修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机，如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要求 的实施，飞机所有人/ 营运人采用的等效方法必须按照本适航指令B段 的要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航 指令所阐述的不安全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有 消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： 1. EASA AD 2017-0120 2017 年07 月13 日 2. CAD2017-DA42-01 修正案号：39-9072 3. CAD2016-DA42-01 修正案号：39-8804 4. DAI MSB 42-120 原版，R1 版，R2 版及批准的后续版本 第 1 页 共 5 页 CAD2017-DA42-02 ／39-9123 5. DAI WI-MSB 42-120 原版，R1 版，R2 版，R3 版及批准的后续版本 6. DAI MSB 42-129 原版及批准的后续版本 四. 原因、措施和规定 本指令替代 CAD2017-DA42-01 39-9072 为防止由于飞机发动机排气管出现裂纹，进一步导致发动机空中 停车或过热损伤，可能导致飞机迫降，并造成飞机损伤和乘员受伤。 要求完成下述工作，事先已完成者除外： A、要求的措施和符合性时间： 注2 ：在本指令中，件号为DAI P/N D60-9078-06-01，Technify P/N 52-7810-H0001 02 ，Technify P/N 52-7810-H0001 03 ，及Technify P/N 52-7810-H0001 04 的排气管统称为“受影响的排气管”。 注3 ：在本指令中，件号为DAI P/N D60-9078-06-01_01及Technify P/N 52-7810-H0014 01 的排气管统称为“改装后的排气管”。 改装： 注4 ：安装有受影响的排气管（注2 ）的飞机，需要完成本指令A （1） 段规定的改装。 （1）对于所有的飞机，已按照DAI WI-MSB 42-120指南的要求改 装的飞机除外：在本指令表1所确定的符合性时间之内，完成本指令A （1.1）或A （1.2）段所要求的措施。 （1.1）按照DAI WI-MSB 42-