电池主开关BMS01ETA.PDFVIP

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2017-11-17 发布于天津
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电池主开关BMS01ETA.PDF

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电池主开关BMS01ETA

电池主开关 BMS01 描述 BMS01是一款为运输危险品车辆设计，且符合国际ADR协议的电池主开关。产品的环境保护要求和内部安全控制电路设计都遵照ADR 2015 。电池开关必须安装于车辆电池和车载电气系统之间。通过驾驶室内的控制开关来通断主回路，如需要，可以在车辆外部增加额外的控制开关。BMS01是一款双极保护设备，但也可以用于单极保护。（见原理图）内置安全栅使得BMS01可以安装在危险区域。额外的辅助触点可用于点火线路的分断，发电机的中断，或者CANBUS系统的控制关闭当电池分断延时后。 BMS01 典型应用技术规格危险品运输车工作参数 2 额定电压 DC 12 V DC 24 V 订货号信息电压范围 9...16 V 18...32 V 额定电流 200 A / 极型号 BMS01 电池主开关 (to ADR 2015) 最大过载电流 2,400 A 1 s; 600 A 20 s 极数电子元器件 2 双极电力消耗典型 5 mA ( OFF 状态) 额定电压 0 DC 12 V 双稳态继电器 1 DC 24 V 触发电流 / 时间控制功能：辅助触点K13 和主触头 12 V: 通常 2.6 A / 200 ms 的延时时间 24 V: 通常 1.3 A / 200 ms 1 1 秒 / 参照ADR 2 9.5 秒 / 参照ADR 控制回路 (EX) ZELM 04 ATEX 0213X 5 180 秒 / 适用 SCRT (BlueTec) 马达 Ex II (2) G [Ex ib] II C 控制功能：欠压监测工作温度 -40...+70 °C (-40...+158 °F)