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14.11现场施工安全监理工作重点
本标段有诸暨、义乌2个客专车站与既有沪昆线车站并站设场,沿线有多处施工区段与既有线并行,在工程施工过程中必然与既有线有干扰,既有线施工安全是本标段工程的一大重点。。
14.11.1邻近既有线施工监理安全控制措施
14.11.1.1安全目标:
建设工程邻近营业线大型施工机械安全管理的目标是:以人为本,健全大型施工机械安全管理保障体系,强化过程控制,实现大型施工机械安全稳定的目标。 即:杜绝因大型施工机械原因造成生产安全一般及以上事故、杜绝因大型施工机械原因造成一般C类及以上铁路交通事故;减少因大型施工机械原因造成一般D类铁路交通事故。
14.11.1.2监理工作范围
监理单位应按法律、法规、规章和工程建设强制性标准实施大型施工机械安全生产监理,监理单位对铁路建设工程邻近既有线大型施工机械安全生产承担监理责任。
监理单位在监理细则重要明确大型施工机械安全监管职责。
按照施工承包合同、批准的工程进度计划,审核承包单位提交的进场施工机构、设备报验单,核查进场的和投入施工的机械设备,其数量、性能是否满足工程进度计划的要求,核查合格时予以签认。大型施工机械撤场必须经监理单位认可后方可撤离。
对进场的所有大型施工机械设备报验必须履行检查签认手续,确认合格后方可进场施工。
对施工单位的安装调试过程必须进行见证检查,现场确认设备状态正常。对施工单位大型施工机械的定期检验、检测以及日常检查、保养、检修必须进行定期检查和签认。
监理单位在安全监理过程中,发现存在大型施工机械安全事故隐患的,应要求施工单位限时整改;情况严重的,应立即要求施工单位停机整改,并向项目管理机构报告;对存在重大大型施工机械隐患的应立即向项目管理机构报告。
审核重大施工安全方案、安全措施,督促指导施工单位安全保证体系的建立和各项安全制度的执行;组织监理人员的安全培训教育,预防施工安全事故及质量隐患的发生,组织开展日常和专项安全检查工作,督促施工单位对问题的整改落实,落实安全管理信息机制,在监理工作中形成信息网络;督促施工现场安全人员的到位和日常的安全巡视,发现安全隐患要及时督促施工单位整改。
14.11.1.3邻近既有线大型施工机械安全生产管理制度监控要点
(1) 安全生产教育培训制度。施工单位应建立健全邻近既有线大型施工机械安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员不得上岗。
(2)安全技术交底制度。施工单位应建立邻近既有线大型施工机械逐级安全技术交底制度并检查各级交底记录,确保施工安全。
(3)操作人员持证上岗制度。从事大型施工机械的操作人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
(4) 安全检查制度。各单位应根据工程建设情况,分级管理、分级控制,确定检查计划,定期组织有关单位进行定期和不定期、季节性、专项性等多种形式的安全检查,检查应当目的明确、内容具体,记录完整,确保起到对安全生产的监督促进作用。
(5)进场验收制度。邻近既有线大型施工机械进场必须落实进场验收,现场监理机构应逐机验收。
(6)交接班签认制度。邻近既有线大型施工机械在交接班时必须履行严格的交接班签认,对设备存在的问题做好记录,及时安排故障处理确保正常使用。
14.11.1.4邻近既有线桩基施工大型设备移动安全监控要点
(1)在桩基施工的钻机、CFG桩机、管桩桩机等大型设备移动就位过程前,检查平台基础是否对淤泥进行了清理,是否进行了砖碴或其它混合料的回填、压实是否到位;平台基础的尺寸是否满足大型机械的作业条件。根据动力触探或K30的试验数据表明,平台挖除淤泥,回填0.4m砂石料,压路机压实三遍以上,满足桩机施工要求。
(2) 经检查核实,满足上述条件要求监理签认后,机械设备方可进场。进场的机械设备在行车过程中应平行于既有线,在设备就位前应提前三天打好地锚;地锚采用C20混凝土现浇或预制,CFG桩、管桩桩机的混凝土块尺寸宜为1.0*1.0*1.0m,钻机的地锚混凝土块尺寸宜为0.8*0.6*0.3m,埋入深度及缆风绳直径、角度应由施工单位验算,预制或现浇地锚块顶部15-20cm回填合格填料分层夯实,混凝土块内设φ不小于16mm的钢筋网片,并设置U型钩,回填夯实。
(3)在钻机、管桩桩机、CFG桩机的钻杆,挖机的大臂,吊机的扒杆举起之前应测量与既有线投影的距离,如在投影范围内应由项目部经理做好专项安全方案,经总监理工程师审核后报业主批准后方可开工;在桩机的机架及钻杆起身前必须掛好缆绳,缆绳应留有余量,方可起吊或启动机身。
(4)机械设备基础的垫木必须是没有腐烂的木枕,如是两根木枕相接,必须用扒钉钉牢,严禁用小木条或小木块抄垫。限位块必须用钢垫块或油木垫块。
(5)桩机在桩位之间移动可以松动
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