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2014~4 s。i。dT。 妻。mmR。。mh
doi:10.3969/j.issn.1000—7695.2014.04.028
丰田发展历程的思考及其对我国汽车产业的启示
蘑 伶
(电子科技大学中山学院管理学院,广东中山 528402)
摘要 :丰田汽车从上世纪80年代以来以精益生产、零瑕疵享誉全球,成为了全球制造业的标杆和楷模,然而
2008年发生的 “召回门”事件打破了其以往的丰田神话 ,凸显了其与供应商管理体系的薄弱环节。在我国.Y-ak
汽车产业大国向汽车产业强国转变的今天,分析丰田的经验教训,对于中国汽车产业的健康发展不无裨益。对
此 ,首先针对丰田汽车成功的关键点及其在国际化历程中所遇到的坎坷的本质性原因进行分析,并在反思我国
汽车产业发展实际情况的基础上进一步提出丰田经历对我国汽车产业发展的启示。
关键词:供应商管理 ;现场力;我国汽车产业;丰田
中图分类号:F273.1 文献标志码:A 文章编号:1000—7695 (2014)04—0129—40
EssentialCondition ofToyotaProductionM odeland ItsInspirationforthe
DevelopmentofChineseAutoCompanies
TANG Ling
(ZhongshanInstitute,UniversityofElectronicScienceandTechnologyofChina,Zhongshan528402,China)
Abstract:Toyotahasbecomeoneoftheworld~leadingautocompanieswithrespecttoToyotaproductionmode1.However,
somequalityproblemshaveemergedinreeentyearsbecauseoffailedoverseasimplementationofToyotaproductionmode1.
ThereforeitsexperienceprovidesimportantlessonsforChineseautocompanies.Thisarticlesurveystheessentialcondition
ofToyotaproductionmodelandtheproblemsinToyota~qualitycontrol,andattemptstogivesomeadvicetoChineseauto
companies.
Keywords:suppliermanagement;siteforce;Chineseautocompanies;Toyota
20世纪初,亨利 ·福特提出了通过采用流水线 未能完全性地展开丰田模式的关键点,造成产品质
大批量生产T型车及把一切与制造相关的工作都归 量问题屡屡发生。纵观丰田公司的发展,依然有很
并到厂内自制的生产模式。这种纵向一体化的大规 多值得我国汽车企业学习的方面,下文将具体探究
模单元生产模式将戴姆勒时代的单件生产汽车的汽 丰田模式成功的关键点及其陷入坎坷的本质性原因,
车制造业引入到了崭新的单一品种大批量、低成本、 并针对我国汽车产业的发展提出参考性建议。
高效率时代。20世纪中叶以大野先生为首的 日本丰
1 丰田步入成功之路的关键点
田高层领导进一步改进了福特所提出的汽车生产模
式,与有实力的供应商建立共同利益体的联盟关系, 汽车产业是一个资本密集、技术密集型的产业,
将 自身业务的大部分外包给这些供应商,整车厂只 价值链长、集中度高、关联强,涉及产业广。在全
负责小部分业务,实现了举世闻名的多品种大批量 球化不断
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