沱江特大桥合拢段施工方案.docVIP

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沱江特大桥合拢段施工方案

沱江特大桥合拢段施工方案   摘要:合拢段施工是连续刚构施工的一个关键并且比较复杂的环节,在施工过程加强施工控制,提高施工质量。本文以沱江特大桥的合拢段施工为例介绍了刚构桥合拢的施工技术,望对类似施工有所帮助。 关键词:沱江特大桥;合拢段;施工方案 中图分类号:TU74文献标识码:A 1、工程概述 沱江特大桥主桥为(118+210+118)m连续刚构预应力混凝土箱梁。箱梁断面采用单箱单室直腹板断面,顶板宽度为13.75m,箱梁根部梁高13m,箱梁底板下缘按1.6次抛物线变化,跨中及边跨合拢段梁高为4.8m,底板厚0.32 m,每个合拢段长度均为2m。全桥左右幅共有4个边跨合拢段,2个中跨合拢段,边中跨合拢段混凝土方量相同均为27.1m3。 2、总体方案 2.1合拢顺序及计划时间 全桥箱梁合拢由边至中进行,即先合拢边跨,最后合拢中跨,根据现场施工进度,具体合拢顺序为先合拢1#墩边跨,然后合拢2#墩边跨,最后中跨合拢(左右幅相同)。计划合拢施工时间见下表: 施工部位 计划开始时间 计划完成时间 左幅边跨合拢块 2012.1.10 2012.1.30 左幅中跨合拢块 2012.2.1 2012.2.15 右幅边跨合拢块 2012.3.5 2012.3.20 右幅中跨合拢块 2012.3.20 2012.4.5 2.2合拢方案 边、中跨合拢段全部采用挂篮作为吊架实施合拢,利用挂篮为主体结构承担合拢段的荷载。具体实施工序:在27#块施工完毕后,将边跨侧挂篮向前移动,通过在27#块、现浇段预埋的孔洞,将挂篮固定,作为合拢段模板吊架。中跨侧挂篮不移动,作为平衡配重。边跨合拢段浇筑后混凝土强度达到设计95%,进行张拉作业。此时先将1#墩中跨侧挂篮拆除,将2#墩中跨侧挂篮向前移动,同时固定在1#、2#中跨27#块,作为中跨合拢吊架,混凝土达到设计强度95%后张拉,最后拆除挂篮完成全桥合拢。 2.3合拢施工注意事项 2.3.1平衡配重施工 施加配重的目的是保证两端受力平衡、消除合拢段浇筑过程中产生的变形。由于采用挂篮作为合拢吊架,在浇筑边跨合拢段前,中跨挂篮不拆除,作为配重平衡。在浇筑边跨合拢段时,还应在远悬臂端设置水箱配重,浇筑合拢段的同时卸载,水箱配重设计取35T。浇筑中跨合拢段时,应先拆除边跨吊架,并在合拢段两端设配重水箱,随合拢段浇筑卸载,水箱配重设计取35T。水池均设置在25#块上,用红砖砌筑长5m*宽4m*高2m的水池(水池自重6.5t)。 2.3.2合拢时间 合拢时间须在气温较低时进行,按设计要求应控制在18±3℃。在合拢前一个星期,应连续观测每天环境温度,每3-4个小时观测一次,根据气温变化确定具体合拢时间。 2.3.3监控观测 合拢段合拢时必须满足设计要求,轴线偏差小于1cm,两端高差不大于2cm。合拢前对节段的标高及轴线进行联测,并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量,观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。连续观测时间不少于48小时,观测间隔一般可3小时观测一次。 由于边跨合拢采用挂篮作为吊架,在施工26#节段时,就应观测挂篮前移造成的节段下挠,并以此确定27#节段的施工预抬标高。 2.3.4劲性骨架的施工 合拢段劲性骨架的作用是在合拢段混凝土达到强度前,将现浇段、悬臂端临时固结,起到刚性支撑的作用,减少或消除合拢期间温度等因素产生的应变。因此,劲性骨架的固结施工时间应尽量接近合拢时间,一般为合拢时间前2个小时。(现设计图纸采用内刚性支撑,难以满足要求,建议优化为外刚性支撑)。施工时在钢筋模板等工序完毕后,先将劲性骨架的一端固结,在确定的合拢时间前2个小时完成另外一端的固结,然后浇筑合拢段。 3、施工工艺流程图 3.1边跨合拢段施工工艺流程图见图1 3.2中跨合拢段施工工艺流程图见图2 4、工序施工方案 4.1模板安装 待合拢段两端标高调整基本完成以后,即可进行模板安装等施工,模板安装时,要使模板与砼间略有缝隙,以确保模板不阻碍悬臂箱梁的自由收缩为宜。待锁定并施加了预应力以后,将底板底模及腹板外侧模进行调整并锁紧,确保其与砼面及拼缝都紧密,防止砼施工时漏浆,影响砼外观质量。保证模板紧贴砼面。 4.2钢筋及预应力管道安装 底板及腹板外侧板安装调整就位以后,经检查验收合格即可进行钢筋及预应力管道安装,钢筋及预应力管道安装过程中,必须保证其位置准确,安装牢固,对于预应力管道,杜

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