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- 2017-11-17 发布于河南
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完整稳性规则修正案
《2008年国际完整稳性规则》引言和A部分
目录
引言
1 宗旨
2 定义
A部分-强制性衡准
第1章 总则
1.1 适用范围
1.2 波浪中的动态稳性现象
第2章-总体衡准
2.1 总则
2.2 关于复原力臂曲线特性的衡准
2.3 强风和横摇衡准(气候衡准)
第3章-某些类型船舶的特殊衡准
3.1 客船
3.2 5,000载重吨及以上的油船
3.3 载运木材甲板货的货船
3.4 散装运输谷物的货船
3.5 高速船
引言
1 宗旨
1.1 本规则旨在提出强制性和建议性的稳性衡准及其他确保安全操作船舶的措施,最大限度地降低对这些船舶、船上人员以及环境构成的风险。本引言和规则的A部分涉及强制性衡准,B部分包含建议和附加的导则。
1.2 除非另行说明,本规则载有适用于长度为24 m及以上的以下类型船舶和其他海上运载工具:
.1 货船;
.2 运输木材甲板货物的货船;
.3 客船;
.4 渔船;
.5 特种用途船舶;
.6 近海供应船;
.7 移动式近海钻井装置;
.8 平底船;及
.9 甲板上装载集装箱的货船和集装箱船。
1.3 主管机关可以对新颖设计的船舶或本规则未作规定的船舶做出设计方面的补充要求。
2 定义
就本规则而言,下述定义适用。所用术语如未在本规则中定义,则经修订的《1974年安全公约》中的定义适用。
2.1 主管机关系指船舶有权悬挂其国旗的国家的政府。
2.2 客船系
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