为中国城市景观建设把脉.pdfVIP

高端会客厅 High-end Interview ■栏目编辑/王 雷 为 我国正处于城市化快速发展阶段，城市景 开 彦 观建设将得到空前发展。如何解决当前城市景观 中 建设中存在的不顾城市综合效益盲目求大；只顾 形象，无视使用者真实需求；只求视觉效果，忽 视城市生态建设等问题，本期会客厅对话中国房 国 地产研究会人居环境委员会副主任委员兼专家组 韩秀琦 组长开彦、中国建筑设计研究院副总规划师韩秀 琦、北京大学教授吕斌、中国城市规划设计研究 城 院城乡规划所主任刘泉、加拿大海地莫克土地发 展顾问有限公司中国区首席代表李东、建筑师任 市 伟，共同探讨中国城市景观建设的和谐发展。 吕 斌 景 ■主持人 王 雷 观 任 伟 建 李 东 设 把 刘 泉 脉  『城『『城城 乡乡乡建建建设设设』2』』22 000111000666 High-end Interview 高端会客厅 ■栏目编辑/王 雷 做好城市居住区景观 促进城市景观 它的功能，不强调它的用途，特别是现在谈绿色、低碳、节能 建设 等方面，我们过去在这方面停留在口头，并没有真正落实。 主持人：谈到城市景观，我们可以把空间放得更远一 点，离我们的生活更近一点。开彦先生长期从事城市居住区 城市的尺度应立足于“人”的基点 方面的研究工作，请您结合自身经历谈谈如何搞好城市居住 主持人：韩秀琦女士既研究城市规划又研究建筑设计， 区景观建设？ 您对城市景观建设问题有什么看法？ 开彦：城市居住区的景观怎么做？我认为归纳起来有几 韩秀琦 ：中国的大城市都非常气派，比如，像下了飞机 个方面： 坐汽车，感觉城市非常气派，街道和一些建筑都非常漂亮， 一要充分体现对人的关怀。现在开发商建房只是为了好 但是，我认为这是从人坐在车里的角度感受这个城市。对人的 卖，如果开发商建房是能够多从人文方面考虑，把住宅当作 关怀少了，比如现在大部分的城市设计都是以车为本，城市的 景观来做，为表现自身的特色而做景观，这样做出来的居住 道路越来越宽，现在行人过马路非常困难，像我们这样岁数大 区景观会更好。 一点的人，看见绿灯赶快走还是常常来不及。而且现在车把所 二要突出开放性。我们研究了几十年以来的围墙式、封闭 有的道路全占了，骑自行车人都不敢在自行车专用道