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- 2018-05-09 发布于福建
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文章编号:1004—2024(2010)09--0031-03 中图分类号:U291.15 文献标识码 :B
对铁路专用线
交接检查方法的探讨
薛立新
(郑州铁路局 洛阳车务段,河南 洛阳 472000)
摘 要 :分析 了铁 路 亏 片J线 趸接 检 查 的重关 性 ,对 亏 J十】线
交接检 查的具体 办法,即设置 交接检 查的专用线企业检
查、专用线企业与车站之 间的货运交接检查、出发前检查
的5个卡控环 节 ,明确 交接检 查的重点 ,合理设置 岗位及
配置人 员,做好企业运输员培训 ,加强专用线 日常安全管
理做 了论述 。
关键词:专用线;交接 ;检查;安全
洛阳车务段位于郑州铁路局西部,辖陇海线关帝庙至
陕西太要段345km干线,运输辐射范围包括河南省西部的
洛阳、三门峡市、郑州市西部、陕西省东部渭南市、山西
省南部运城市。洛阳车务段辖区内有专用线55条,2009年
洛阳车务段总运量为3200万t,其 中专用线运量2650万t,
占总运量的83.6%。近年来,洛阳车务段管辖范围内专用
线运量呈逐年上升趋势,运输品类、办理范围也在不断增
铁灏凑运一团
对铁路专用线交接检查方法的探讨 薛立新
加,专用线 内的各类运输纠纷、货运事故、超偏载、 相互签认 ,对交 出重车使用 “货物装载加 固质量签
加固不 良等问题时有发生,安全管理难度加大。 认卡”进行装车质量签认。对不符合安全标准的货
车 ,要求专用线立即整改,待重新检查合格后方能
1 加强专用线交接检查的重要性 放行。
(3)出发前检查 。发车前 ,站车交接 岗位货运
发站是货物运输安全的始发点,其安全质量的好 员对货车进行外观检查,发现车门窗阀盖关闭、蓬布
坏对货物运输全程至关重要。随着洛阳车务段管辖范 苫盖、装载加固状态不 良,以及其他危及行车安全的
围内专用线呈现运量上升、作业效率提高、作业内容 情况时,要予以整理后挂运 。
复杂的新情况,如何落实铁路安全管理的各项制度措 2.2 明确交接检查的重点
施、保障专用线装卸作业质量,是当前站段面临的重 针对专用线运输货物的不同特性 ,结合铁路规
要问题。 章,洛阳车务段明确以下交接检查的重点。
通过分析专用线运输组织过程,发现专用线运输 (1)按方案装车货物。要检查货物规格、件数
的装卸作业 由企业组织,货车及货物通过交接检查进 及货车车种、车型是否与方案相符,是否按定型方案
入车站继而进入铁路正线,车站对专用线货物装卸安 装载加固,加 固材料是否符合要求,加固铁线是否牢
全控制的关键在交接检查环节,其安全的主体无疑应 固,车辆有无超载、偏载、偏重,
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