对置式7列气缸往复式压缩机的惯性力平衡问题.pdfVIP

第 37卷 第4期 化肥工业 2010年8月 对置式 7列气缸往复式压缩机的惯性力平衡 问题 马易韵 (上海电气压缩机泵业有限公司 200431) 摘要 介绍了7列气缸往复式压缩机 4种不同布置形式。对不同布置形式的7列气缸压缩机的惯性力平 衡 问题进行了分析和计算，得出了实际设计中如何改进平衡的切入点，其 中对置式7列气缸压缩机的惯性力平 衡 为最佳 。 关键词 7列气缸压缩机 惯性力 平衡 InertialForceBalanceofOpposed7-Row CylinderReciprocatingCompressor MaYiyun (ShanghaiElectricComperssorPumpCo．，Ltd． 200431) Abstract A differenta~angementsof7-row cylinderreciprocatingcompressorisdescribed．A· nalysisandcalculationof7-row cylindercomperssorofdifferentarrangementsoninertialforcebalance arecarriedout．Asresults，thekeypointsforimprovingbalance inpracticaldesign havebeen ob— tained，andtheinertialforcebalanceof7-row cylindercomperssoristhebestofalltheabovemen— tionedarrangements． Keywords 7一row cylindercompressor inertialforce balance 0 前言 1 7列气缸压缩机的惯性力平衡 目前，已有多种单机配套年产40kt合成氨装 7列气缸压缩机的曲柄错角布置可以有多种 置的氮氢气压缩机机型问世，大部分采用了6列 形式(图1)：①7列 曲柄错角平均分配，即均成 气缸的6M50机型。该机型的设计难点是一级气 51．429。分布的对置式；②有 6列曲柄错角为60。， 缸的直径必须足够大，以满足300m ／min以上的 1列为30。的对称平衡与对置混合式；③有5列曲 大流量，但 1400mm大活塞的惯性力与结构强 柄错角为72。，2列互为 180。的混合式；④有 4列 度之间的矛盾是设计者无法避开的难题。如果把 曲柄错角90。，其余 3列各相差 120。的混合式。 单个一级气缸拆分成 2个 1000mm左右的气 上述4种形式分别称为7-0，6—1，5-2和4-3方案。 缸，则可以在确保强度的条件下，将活塞组件质量 假定压缩机各列气缸的往复运动部件质量相 降至1000kg以下，使压缩机各气缸的惯性力得 等 。设：m 为任意一列往复运动部件质量，r为曲 到平衡。为此，已经有2种 7列气缸的50t活塞 柄半径，z为连杆大小头孔中心距长度，A(=r／1) 力压缩机得到了应用：一种是经典对置式的曲柄 为 曲柄与连杆长度比，12为压缩机转速 ，∞(= · 夹角 51．429。均分度 的机型一 HHE．VG6型压 n／30)为旋转角速度，0为曲柄转角，为任意一列 缩机 (7-0方案)，另一种是由4列对称平衡式 90。 曲柄顺旋转方向相对于第 1列曲柄的错角， 为 夹角与3列对置式 120。夹角相结合的混合机型 任意一列的一阶往复惯性力，F 为任意一列的二 (4_3方案)。这