四号方案深圳市奥雅园林设计有限公司 proposal no. 4 la urban planning and landscape, shenzhen.pdfVIP

Pr0DOsaINO．4 L＆AUrban and Planning Landscape，Shenzhen 地段现状条件分析 1人群流线及汇聚方向 中心区的休闲，游憩特性必定会吸引周围乃至更远地段的人群。在未来地 铁出人口，周边公建及公交车站都会是人流的主要来源，根据人的亲水性特 点，人流也会朝海边汇聚．所以在演海区临海一面将会是人流汇聚的主要场 所。这将对设计给出一定的指引。 2规划变通与地段的关系沿江高速公路 广浑沿江高速公路是深圳至广州的第二条高速公路，承担香港至深圳、东 莞西部和广州方向的过境货运变通，西部港区的疏港货运交通和城市部分西向 对外交通广深城际快速轨道。 广浑城际铁路线是珠江三角洲轨道交通网的重要组威部分，是广州、东 莞深圳城市轨道网的主轴线。 海滨大道是深圳市规划的快速路之一，南与特区滨海大道相连，经南山， 宝安中心城．深圳机场至沙井．全长29公里主要承担南山宝安中心城，深 圳机场，沙井之间的快速客货运变通地铁号线续建工程。 深圳城市轨道交通的组咸部分，连接宝安机场和深圳火车站地铁一号线 在宝安中心区分别设体育中心站．宝安中心站及新安路站。其中体育中心站 定位为一般站，宝安中心站及新安路站定位为片区中心站。地铁五号线。 深圳城市轨道交通的组成部分，连接龙华和南山火车站， 3各区域经济技术指标见对页下囤蓝框内数据 现状分析 现状场地未完全平整，整个地块视线开隅，地势较平坦．从行政中心大楼 高处可见一线太海。由于是填海造地，场地无植被；土壤碱性较大，另外此区紧 临大海，受海风影响较大．对早期植物群落的建立有一定影响，南端沿海部分有 水乌停留。海水常水位为041米．最低水位为-150米．最高水位为30米．海 ，rgtm*＆■●*Ⅷ$m*＆■ ●i女÷oⅨt*…$Ⅱt^A”№＆*ti女十，uB＆- 万方数据 譬 蘸i 嘲剜 N 生态理念条形码般的线条犹如自然的过滤器，平行于城市脉络，减缓海 为东南风。 风对空间的影响。不同地域的生态物种和整体布置组成了一个依大海的方向横 地域植被为红树林。 向生长的城市的韵律。 已建，场地与一期相连接 产业理念在博物馆，青少年宫，艺术中心，演艺中心、和五星级酒店区 形威高品位文化艺术产业带和商业服务带。同时以园养园，在滨海休闲带形成 配套服务设施群组。 文化理念：建筑与宝安中心公园密切关联，在大型绿地公园内建立城市板 }从人的便捷性、舒适性出发，无逢连接被城市主干道割裂 块．溶解城市与公园的边界。以建筑为主体构威现代文化艺术庭园氛围。营造 }人流无道路阻隔的要求带到海边，参与海岸的各种休闲活 人文与自然结台的现代大地艺术过渡景观带。 }E忆。 ◆ 万方数据 构思分析1 m。 *镕‰≈#*#mt镕{∞4 万方数据 概念构思 海浪自然：海浪是引发设计灵感最自然的话言 吸引到它的边缘体会它的力量。 海浪潮汐，月球引力形成的现象，对沙滩的冲刷形成伸展、柔软流动的沙子吸引我们很自然的从陆地走到 海水中，我们用“放一些沙子在脚趾间”表示一种对那些居住于城市的人们日已失去的投^大自然中的乐趣。