汇流传动齿轮-转子-轴承系统非线性动力学分析 nonlinear dynamic characteristics of a confluence transmission geared rotor bearing system.pdfVIP

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2017-11-16 发布于上海
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汇流传动齿轮-转子-轴承系统非线性动力学分析 nonlinear dynamic characteristics of a confluence transmission geared rotor bearing system.pdf

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汇流传动齿轮-转子-轴承系统非线性动力学分析 nonlinear dynamic characteristics of a confluence transmission geared rotor bearing system

振动与冲击 OFVIBRATIONANDSHOCK 第32卷第8期 JOURNAL 汇流传动齿轮．转子一轴承系统非线性动力学分析郜浩冬1’2，张以都1’2，吴琼1’2，高相胜112 (1．北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室，北京100191 2．北京航空航天大学机械工程及自动化学院，北京100191) 摘要：考虑齿侧间隙、传动误差和时变啮合刚度等非线性因素，并同时考虑滑动轴承非线性油膜力和齿轮啮合力的耦合影响，建立了汇流传动齿轮一转子一轴承系统的动力学模型。从转速方面出发，研究了齿轮系统的非线性动态响应，分析了齿轮啮合力和非线性油膜力之间的耦合作用，判断了转速变化下的油膜稳定性。结果表明：随着转速变化，系统表现出周期一运动、周期二运动、拟周期运动，混沌等丰富的动力学特性，并发现了拟周期分岔通向混沌的道路；随着转速升高，非线性啮合力和菲线性油膜力先后对系统振动起到主要作用；油膜振动通过半频涡动失去了稳定性。关键词：齿轮一转子一轴承系统；拟周期分岔；非线性油膜力；半频涡动中图分类号：THll3 文献标识码：A Nonlinear ofa rotor characteristicsconfluencetransmission bearingsystem dynamic geared GAO Hao—don91’’，ZHANGYi．dul”，删Qion91…，GAOXiang—shen91’2 of and Univ．of Virtual (1，StateLaboratory RealityTechnologySystems，BeijingAeronautisAstronautis，Beijing100191，China； Key 2．SchoolofMechanical and Univ．of 100191，China) EngineeringAutomation，BeijingAeronautisAstronautis，Beijing Abstract： nonlinearfactersof meshstiffnessina Considering backlash，transmissionelTor，andtime—varying gear nonlinearoilfilmforceofa wereconsidered meshforceof and gear journalbearing system，nonlinear pairs the modelofaconfluencetransmissionrotor was fromthevariationof dynamic gearedbearingsystemproposed．Starting nonlinear ofthe was betweenthenonlinear rotatingspeed，the dynamic gearsystemstudied，thecoupling gear response forceandthe oilfi