喷射压力和喷孔直径对柴油机混合燃料喷雾特性的影响_黄豪中.pdfVIP

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2017-11-17 发布于浙江
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喷射压力和喷孔直径对柴油机混合燃料喷雾特性的影响_黄豪中.pdf

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内燃机学报第 31 卷（2013 ）第3 期 Vol.31 （2013 ）No.3 Transactions of CSICE 文章编号：1000-0909 (2013)03-0200-08 31-033 喷射压力和喷孔直径对柴油机混合燃料喷雾特性的影响 1 1, 2 2 2 1 2 黄豪中，安彦召，苏万华，毛立伟，梁源飞，代玉利 (1. 广西大学机械工程学院，广西南宁 530004 ； 2. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072) 摘要：应用平面激光诱导荧光(PLIF)技术研究了喷射压力、喷孔直径对混合燃料喷雾特性的影响．结果表明：在相同的喷射压力下，混合燃料的挥发性越高，喷雾前锋贯穿距离和喷雾锥角 (远场和近场)越大；随着喷射压力的提高，喷雾锥角增加，喷雾前锋贯穿距离呈现出一定程度的线性增长，但混合燃料挥发性对喷雾前锋贯穿距离的影响有所减小；在喷雾发展过程中，近场锥角呈现出先减小再保持在一个相对稳定的数值趋势，而远场喷雾锥角呈现先减小然后保持不变之后再增大的趋势，但全程远场喷雾锥角的变化不大；在相同喷孔直径下，混合燃料的挥发性越高，喷雾前锋贯穿距离越长，喷雾锥角越大，当喷孔直径从 0.18,mm 缩小到 0.10,mm 时，挥发性对喷雾锥角增长率的影响略有减小，随着喷孔直径的增大，喷雾前锋贯穿距离呈现出一定程度的线性增长，但喷孔直径对远场喷雾锥角的影响大于对近场喷雾锥角的影响．关键词：柴油机；平面激光诱导荧光；喷雾特性；喷射压力；喷孔直径中图分类号：TK402 文献标志码：A Investigation on the Influence of Injection Pressure and Nozzle Diameter on the Spray of Blended Fuel in Diesel Engine 1 1, 2 2 HUANG Hao-zhong ，AN Yan-zhao ，SU Wan-hua ， 2 1 2 MAO Li-wei ，LIANG Yuan-fei ，DAI Yu-li (1. College of Mechanical Engineering，Guangxi University ，Nanni 530004 ，China ； 2. State Key Laboratory of Engine