物流经济学课件作者舒辉8.物流设备经济分析.ppt

第8章　物流设备经济分析 【学习目的与要求】 【参考文献】 1.帅斌编著，物流经济［M］，西南交通大学出版社，2005 2.纪红任等编著，物流经济学［M］，机械工业出版社，2007 3.谢合明，物流设备更新改造决策方法的改进［J］，西华大学学报(哲学社会科学版)，2007（12） 4.金荣蕾等，浅谈设备更新的经济性选择［J］，江苏冶金，2007（10） 5.陈跃华，设备磨损的补偿方式及其经济分析［J］，宁夏机械，2006（2） 6.戴金方，设备优选决策的技术经济分析方［J］，玻璃纤维，1998（5） 7.吴添祖主编，技术经济学概论［M］，高等教育出版社，2004 8.1 物流设备概述 8.1.2 物流设备的分类 1. 物流设施 既包括各种物流基础性设施，如公路、铁路、水运、航空、管道等交通运输网络，也包括公路、铁路、水运、航空等枢纽港站，还包括为物流活动提供支持性基础服务的各类通讯设施。2. 物流设备 一般指物流活动中使用到的各种物流机械设备，其门类全，型号规格多，品种复杂。 (1)运输设备 (2)储存设备 (3)装卸搬运设备 (4)起重设备 (5)集装单元设备 (6)流通加工设备 (7)物流信息系统设备 8.1.3 物流设备在物流系统中的作用 8.2 物流设备更新的决策分析 (2) 物流设备的无形磨损 ----在没有使用或非自然力作用情况下所引起的物流设备价值上的一种损失。第一类型的无形磨损(经济无形磨损)：一是由于加工工艺不断改进，成本不断降低，生产同样物流设备所需要的社会必要劳动耗费减少了，因而使原有物流设备相应贬值，第二类型的无形磨损(技术无形磨损)：由于不断出现性能更完善、效率更高的新型物流设备而使原有物流设备在性能价格比上显得陈旧落后，因而产生的磨损 2.物流设备磨损的补偿方式 8.2.2 物流设备的更新与经济寿命 8.2.3 物流设备更新的原则 8.2.4 物流设备更新的技术经济分析 2. 现值法 现值法是将净利润和折旧费换算成现值进行比较的方法 设备现值 = 平均净利润的现值+ 设备折旧费的现值- (设备购买费+ 设备开动费) 即： Y = ( P + D) {[ (1 + i) n - 1]∕[i (1 + i) n ]}- ( S + M) 　　 式中：　Y ——设备现值(元) i ——资金利率 3.资金回收期法 是根据设备购买费和投资设备所得的收益，计算出资金回收期进行比较的方法。它可通过年收益设备购置费、开动费、资金利率、使用年限求得 计算公式： (1) 年收益 　　　　　　Q = P + D 　 (2) 资金回收期 　　　　　　T = S / Q 　 (3)假设再考虑资金利率i，设备开动费M，则资金回收期 T = { S + ( S + M) [ (1 + i) n - 1 ]} / { ( P + D) ·{ [ (1 + i) n - 1 ]/ i} / n}　 4.费用比较法 费用比较法通过计算直接费用和资本回收费的合计值进行比较的方法,涉及资本回收费 计算公式： (1)资本回收费 　 CR = (S – SZ ) [ i (1 + i) n / (1 + i) n - 1] + i SZ (2)设备年费用 　　　　CT = CR + CL + CQ 5.终值法 终值法是将设备购买费和设备年运行费(包括固定资产折旧、劳务费、其他直接费用等) 换算成设备寿命终结时所占用资金进行比较的方法。它可通过年运行费、设备购置费、折旧费、利率、使用年限求得。 计算公式： (1) 年运行费 　　　　C = CL + D + CQ 　　 　　 (2) 设备占用资金 　 Dn = S (1 + i) n + C [(1 + i) n - 1/ i] 8.2.5 设备更新的分析方法比较 8.3 物流设备的大修及其经济评价 大修后设备的性能劣化曲线 8.3.2 物流设备大修的经济决策条件 8.3.3 物流设备大修的经济评价 合理的大修经济性界限值 Rgi= S ?Kii ?Kpi- △Ei ?Toi+（Sv- Si） 　　 式中： Rgi—第i次大修的经济性界限值；S —同期该型号新物流设备的价格； Kii—大修周期缩短系数，Kii =Toi/TH； Toi — 旧物流设备第i次大修后的大修周期； TH— 新物流设备从使用到第一次大修理的时间； Kpi — 生产率修正系数；Kpi = Poi/PH Poi — 旧物流设备第i次大修后的生产率；