汽车文化课件作者李景芝第10章节名车文化.ppt

【学习目标】 通过对本章内容的学习，你应该： 了解世界知名的汽车品牌； 掌握汽车发展历史上六座发展里程碑的品牌、成功要点、成功启迪； 重点掌握四种产量最高汽车的成功关键。 在百余年汽车发展史上，产生过形形色色的各类汽车。也曾经产生过许多世界级的名车，他们曾经领导过各自时代的汽车新潮流，成为消费者争相评说、购买的目标，为汽车的全面普及作出了积极贡献。回味、观赏这些世界级名车，会令人萌生出诸多感想。 这些汽车，或以积极实用获得了民众欢迎，或以性能超群引领了技术潮流，或以结构独特满足了特殊需要，或以产量巨大普及了汽车世界…… 在经历了多年风风雨雨之后，每一个品牌都有了自己的市场定位，部分定位还传承着浓厚的文化积淀，他们在得到了广大消费者的普遍认可。 名车之誉 10．1 汽车史上的六座发展里程碑 在汽车工业的技术史上，一些独具一格的产品拥有过极其突出的历史地位，它们或以结构合理而典定了汽车的基本布局，或以产量极高而促进了汽车的全面普及、或以设计巧妙而有助于提高汽车的性能……总之，它们因影响甚至决定了汽车发展方向而在汽车发展史上树立起了一座座光辉的丰碑。 从19世纪末到20世纪初，汽车发展历程上有六座最为重要的历史丰碑。 10．1．1开创汽车时代的梅赛德斯 1891年，法国人潘赫德?莱瓦索尔公司树立起了汽车工业技术史上的第一座里程碑。 在他所生产的潘赫德·莱瓦索尔B2型汽车上，设计了专用底盘，将发动机装在汽车前部，通过离合器、变速装置和传动机构将动力传到后轮，奠定了汽车传动的基本布局型式。这种方案后来被称之为“潘赫德系统”，今天，人们则将其称为“常规”方案。 “常规”方案即使在今天也被广泛使用，只是大多被应用于大、中型汽车的生产而已。 潘赫德·莱瓦索尔B2型汽车 1901年出产的梅赛德斯汽车 “潘赫德系统”的地位是由德国戴姆勒汽车公司在该系统问世10年后的1901年确立的，最初采用这一系统的是由公司工程师买巴赫开发的一辆汽车，它后来成为了全世界汽车制造业的结构样板，一直延续到了今天。 1901年出产的梅赛德斯汽车 10．1．2大批量生产的福特T 1908年10月1日，汽车工业技术史上树起了第二座里程碑，这一天，福特汽车公司生产的“FordT”型汽车正式出厂了。 T型车 首次采用流水线装配方式组织生产，极大地提高了生产效率。 在总体规划方面是朝着改善马拉车方向努力的登峰造极之作。 短小精悍、操作方便，2.5米长的车身、较高的离地间隙、3.6米的转弯半径使任何成年人稍加训练就可驾驶。 制造时使用了优质钢材和先进工艺。 在定价策略、销售组织及售后服务方面，T型车价格低廉；销售网点分布密集，服务热情、周到；售后服务工作较好。 在1908年10月至1927年5月的19年间，这种了不起的汽车累计生产，在为汽车普及作出了不可磨灭贡献的同时，也使福特本人由一个平民百姓变成了十亿富瓮。 1999年12月18日，T型车于被授予最伟大的汽车奖项——“世纪车”的桂冠，以表彰它对全世界的影响和贡献。 10．1．3雪铁龙的前驱“强盗车” 1934年，雪铁龙公司树起了汽车工业技术史上的第三座里程碑。 1934年3月24日，雪铁龙“Traction AVANT”前轮驱动汽车问世。车上几乎包括了现代汽车上大部分结构特点：整体车身结构、前轮驱动、带扭力杆的四轮独立悬挂系统、液压制动、自动变速器。这种设计方案在60多年后仍没过时是对发明者最大的褒赏。 由于这种车型结构合理、性能先进，很快便赢得了人们广泛的赞誉。就连电影导演们也在不知不觉中替它作了广告：在许多警匪片里，坏蛋们往往选择雪铁龙前轮驱动车作为逃跑工具，善良的观众只要看到匪徒乘坐着它逃走，就会理解警察无法将其擒获的苦衷，“强盗车”由此而得名。 第一辆雪铁龙前驱动汽车 10．1．4创造神话的“甲壳虫” “大众汽车”项目从一开始就存在着不透明的背景。谁也未曾料到，它居然会成为汽车工业技术史上的第四座里程碑。 甲壳虫问世 1936年10月12日，三辆大众型“V1”轿车开发成功，它有着甲虫般的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。经过汽车协会用最苛刻办法进行的历时一年多、长达16万公里的长途试车，于1937年通过了技术鉴定。 甲克虫在试车 甲壳虫的成功 由于受“二战”影响，“甲壳虫”汽车在1938～1945年间只生产了210辆，而且全部分给了纳粹军官。 1945年，“大众”轿车恢复生产，索性以“甲壳虫”为名。由于它售价合理，满足了普通消费者的购买需求，国内市场迅速被打开。不久，国际市场拓展也获得了成功，生产批量大幅度上升：1946年产量达1万辆；1953年达50万辆；1955年达100万辆；1957年达200万辆；1