基于灰色GM（1，1）和灰色-马尔可夫模型的轨道几何不平顺预测及应用研究.pdfVIP

· 线路／路 基 · 基于灰色 GM(1，1)和灰色一马尔可夫模型的 轨道几何不平顺预测及应用研究 潘海泽 ，黄远春 ，汪 磊 ，刘仍奎 ，胥耀方 (1．上海工程技术大学城市轨道交通学院，上海 201620；2．北京交通大学轨道交通安全与控制国家 重点实验室 ，北京 100044；3．北京交通大学交通长江学者研究 中心 ，北京 100044) 摘 要：国外轨道不平顺 的研 究思路和方法大多是建立在对轨 1．1 灰色预测模型 GM(1，1)的基本原理 道动态检测数据的不 同分析手段和方法上 ，然而 由于各 国检查 GM(1，1)反 映了一个变量对时 间的一 阶微分函 数据 的不同使得 国外模 型无法直接应 用于 国内轨道 状态预测。 数 ，其相应的微分方程为 基 于昆明铁路 局的实际数据 ，提 出了灰 色预测 模型和 灰 色一马