发动机双平衡轴系统设计分析 analysis of twin balancer shafts system in internal combustion engines.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３３卷第５ 期 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＶＩＢＲＡＴＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．５ ２０１４　  发动机双平衡轴系统设计分析 １，２ １，３ １，２ 李凤琴 ，郑光泽 ，艾晓玉 （１．重庆长安汽车股份有限公司动力研究院，重庆　４０１１２０；２．汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，重庆　４０１１２０ ３．重庆理工大学，汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆　４０００５４） 　　摘　要：基于某直列四缸发动机的双平衡轴系统设计方案，利用Ｅｘｃｉｔｅ软件建立了发动机动力总成多体动力学分 析模型，预测了动力总成振动噪声性能。分析了曲轴齿轮与平衡轴齿轮的啮合力对曲轴转速、主轴承反力的影响，探讨了 搭载平衡轴系统后发动机振动响应的变化情况。利用传递路径分析方法，研究了双平衡轴系统对动力总成悬置２ 阶振动 的减振效果及对车内噪声的改善情况。分析结果表明采用双平衡轴系统有助于提升发动机ＮＶＨ性能、改善车内噪声 水平。 关键词：双平衡轴；惯性力；振动响应；传递路径；噪声 中图分类号：ＴＨ１１３　　　文献标识码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１４．０５．０１１ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆｔｗｉｎ ｂａｌａｎｃｅｒ ｓｈａｆｔｓ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｓ １，２ １，３ １，２ ＬＩＦｅｎｇｑｉｎ ，ＺＨＥＮＧＧｕａｎｇｚｅ ，ＡＩＸｉａｏｙｕ （１．Ｐｏｗｅｒｔｒａｉｎ Ｒ＆Ｄ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｃｈａｎｇａｎ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１１２０，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆＶｅｈｉｃｌｅ ＮＶＨ ａｎｄ Ｓａｆｅｔｙ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１１２０，Ｃｈｉｎａ； ３．Ｔｈｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆＡｄｖａｎｃｅ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓｆｏｒ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｐａｒｔｓ，Ｍｉｎｉｓｔｒｙ ｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１１２０，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｐｒｏｐｏｓａｌ ｏｆ ａ ｔｗｉｎ ｂａｌａｎｃｅｒ ｓｈａｆｔｓ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ ｓｏｍｅ ｔｙｐｅ ｏｆ ４ｃｙｌｉｎｄｅｒ ｉｎｔｅｒｎａｌ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ （ＩＣ）ｅｎｇｉｎｅｓ，ａ ｍｕｌｔｉｐｌｅｂｏｄｙ ｄｙｎａｍｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｏｆｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅ ｐｏｗｅｒｐｌａｎｔ ｗａｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ｆａｍｏｕｓ ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｏｆＡＶＬ Ｅｘｃｉｔｅ ＰＵ ｔｏ ｅｓｔｉｍａｔｅ ｔｈｅ ｎｏｉｓｅ ａｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒｐｌａｎｔ．Ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｍｅｓｈｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ｂｅｔｗｅｅｎ ｃｒａｎｋｓｈａｆｔ ｇｅａｒ ａｎｄ ｂａｌａｎｃｅｒ ｓｈａｆｔ ｇｅａｒ ｏｎ ｒｏｔａｔｉｎｇ ｓｐｅｅｄ ａｎｄ ｒｅａｃｔｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ａｃｔｉｎｇ ｏｎ ｊｏｕｒｎａｌ ｂｅａｒｉｎｇ ｗａｓ ａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅｎｔｈｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆｖｉ