汽车法规概论配习题册课件作者林平第3章节.pptVIP

　　8.发展现代汽车服务业 　　加快发展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等现代汽车服务业，完善相关的法规、规章和管理制度。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。 2.推进汽车产业重组(“四大四小”) 　　现在，中国有一百多家整车企业，这种分散的局面不利于中国汽车业的发展。根据规划，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量将减少到10家以内。国家将鼓励一汽、东风、上汽、长安“四大”汽车集团在全国范围内实施兼并重组，支持北汽、广汽、奇瑞、重汽“四小”汽车集团实施区域性兼并重组，以形成我国合理的“四大四小”汽车产业格局。国家也支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国内外汽车配套市场份额。 3.支持企业自主创新  　　以企业为主体，加强产品开发能力建设。一是建立整车设计开发流程，掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术；突破碰撞安全性、NVH(振动、噪声、平顺性)等关键技术；控制新能源汽车的设计和制造成本。二是提高传统乘用车的节能、环保和安全技术水平。重点支持排量在1.5L以下、满足国IV排放标准的车用直喷汽油机和排量在3L以下、升功率达到45kW以上柴油机的研制；突破重型商用车底盘集成关键技术，提高整车驾驶舒适性和操控稳定性；重点支持大功率柴油机及其高压燃油喷射电控系统、后处理系统和商用车自动换挡机械变速器(AMT)等关键技术研发。三是建立汽车产业战略联盟，形成产、学、研长效合作机制。 4.实施技术改造专项 　　制订《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》，支持汽车产业技术进步和结构调整，加大技术改造力度。重点支持新能源汽车动力模块产业化、内燃机技术升级、先进变速器产业化、关键零部件产业化以及独立公共检测机构和“产、学、研”相结合的汽车关键零部件技术中心建设。 5.实施新能源汽车战略  　　推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块(电机、电池及管理系统等)的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术;建立动力模块生产体系，形成10亿A·h车用高性能单体动力电池生产能力;发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件。 6.实施自主品牌战略 　　在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点，支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。 7.实施汽车产品出口战略 　　加快国家汽车及零部件出口基地建设。建设汽车出口信息、产品认证、共性技术研发、试验检测、培训等公共服务平台。 8.发展现代汽车服务业 　　　加快发展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等现代汽车服务业，完善相关的法规、规章和管理制度。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。 四、政策措施 1.减征乘用车购置税2.开展“汽车下乡”3.加快老旧汽车报废更新4.清理取消限购汽车的不合理规定5.促进和规范汽车消费信贷6.规范和促进二手车市场发展7.加快城市道路交通体系建设8.完善汽车企业重组政策9.加大技术进步和技术改造投资力度10.推广使用节能和新能源汽车11.落实和完善《汽车产业发展政策》  　　1.减征乘用车购置税　　自2009年1月20日至12月31日，对1.6L及以下小排量乘用车按5%征收车辆购置税(2010年改为按7.5%征收)。　　2.开展“汽车下乡”　　在新增中央投资中安排50亿元资金，自2009年3月1日至2013年1月31日，对农民购买1.3L及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型货车的，给予一次性财政补贴。　　3.加快老旧汽车报废更新　　调整老旧汽车报废更新财政补贴政策，加大补贴支持力度，提高补贴标准，以加快淘汰老旧汽车。2009年老旧汽车报废更新补贴资金总额由2008年的6亿元增加到10亿元。 4.清理取消限购汽车的不合理规定 　　各地区、各部门要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定，包括牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收费，以及其他直接或间接影响汽车购置的措施，并于2009年3月底前将清理情况报国家发展和改革委员会。 5.促进和规范汽车消费信贷 　　修改和完善汽车消费信贷制度，抓紧制定汽车消费信贷管理条例，使资信调查、信贷办理、车辆抵押、贷款担保、违约处置等汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化。　　支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司。促进汽车消费信贷模式的多元化，推动信贷资