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地下直线电机牵引地面车辆分析研究 ground vehicles drawn by underground linear motors
振动与冲击
OFVIBRATIONANDSHOCK
第33卷第12期 JOURNAL
地下直线电机牵引地面车辆分析研究
刘韦1,李晓龙1,马卫华1,赵勇2
4K6)
(1西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031;2加拿大,卡尔加里,T2Y
摘 要:提出了一种地下直线电机牵引地面车辆的创新交通方式,对其基本原理进行了简单的介绍,并建立了相
应的动力学仿真模型。在此基础上分析了传统直线电机悬挂结构对车辆性能的影响,并对比分析了地下直线电机车辆与
传统直线电机车辆的动力学能行与能耗情况,结果表明地下直线电机的动力学性能及能耗情况均优于传统直线电机
车辆。
关键词:地下直线电机车辆;传统直线电机车辆;动力学性能;能耗
中图分类号:U463.23 文献标志码:A DOI:lO.13465/j.cnki.jVS.2014.12.016
Groundvehiclesdrawn linearmotors
byunderground
LIU
Weil,LIXiao—lon91,MAWei—hual,ZHAOYon92
PowerState
(1.Traction KeyLaboratory,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China;
2.Univ.,Calgary,AB,T2Y4K6,Canada)
Aninnovative modeof drawn linearmotorswas
Abstract: vehicles
ground
transportation byunderground proposed.
Itsbasic wasintroduced simulationmodelwas
principle simply.Thecorrespondingdynamic
influenceofthetraditionallinearmotor structureonvehicle was
performanceanalyzed.The
suspension dynamic
and ofan linearmotorvehicleandatraditionallinearmotorvehiclewere
performanceenergy
consumptionunderground
and resultsshowedthatthe and ofan
analyzedcompared.The dynamicperformanceenergyconsumption
linearmotorvehicleare tothoseofaconventionallinear vehicle.
superior motor
linearmotor lin
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