一种新型道路缓和曲线的线形分析与评价.pdfVIP

第23卷 第3期 石家庄铁道大学学报 (自然科学版) Vo1．23N。．3 2010年9月 JOURNALOFSHIJIAZHUANGTIEDAOUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Sep．2010 一 种新型道路缓和曲线的线形分析与评价 李木松， 李向国， 商 敏 (石家庄铁道大学 土木工程学院，河北 石家庄 050043) 摘要：缓和曲线作为一种空间过渡曲线，其设计的合理与否直接关系到车辆行驶的平稳性 和旅客舒适性。介绍了利用缓和曲线边界条件确定其代数方程式的一种通用方法：根据边界条 件列出曲率待定方程 ，并利用曲率边界条件确定 出缓和曲线曲率方程 ，然后对 曲率方程二次积 分得到缓和曲线的方程。此方法适用于推导缓和曲线方程，可为公路缓和曲线线形设计提供参 考。采用此方法设计 出了一种连接直线与直线的新型缓和曲线，并建立5种不同工况，以横 向 加速度及其时变率为评价指标，对新型缓和曲线和回旋线进行了行驶动力学性能评价，通过 比 较分析得出这种新型缓和曲线在行驶动力学性能上明显优于回旋线