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打造汽车经销商的强势品牌 目 录 论文封面…………………………………………………………….1 论文摘要……………………………………………………………1 论文主体……………………………………………………..…….2 - 9 论文摘要： 打造汽车经销商的强势品牌 摘 要 在汽车经销商竞争激烈的市场环境下，汽车经销商之间提供的产品和服务存在的差异化不断减少。如何让消费者在众多的汽车经销商中寻找优胜经销商。只有获得消费者广泛认同的汽车经销商才有优先机会。要获得消费者的关注，汽车经销商也就必须建立企业自身的品牌，而且要使企业的品牌具有很强的生命力和竞争力，即打造企业自身的强势品牌。 通过不同城市，不同时期，不同经营管理模式的汽车经销商进行分类比较，通过上海通用汽车与同济大学课程EMBA学习,掌握了EMBA核心课程多种专业知识,对打造汽车经销商强势品牌的战略加深了认识。分析不同时期在当时的经济环境下，汽车经销商关注的企业要素略有不同，不同城市客户对汽车经销商的服务期望有所不同。不同的经销管理模式，汽车经销商所获得的市场回报有所不同。随着汽车消费的大幅度提升，汽车经销商的成功和失败也层出不穷。在市场竞争的汽车相关行业中，经营失败的汽车经销商有着许多的因素造成。成功的汽车经销商却存在部分共同的因素，其中一项就是成功的汽车经销商十分注重企业自身品牌价值，从而获得客户的信赖。 汽车经销商要打造一个强势的品牌，就必须分析当前的企业环境，不断提高企业自身的竞争力。在企业内部，灌输强势品牌的相应理念；在企业外部，依品牌的运作模式进行有效推广。汽车经销商如果能充分利用强势品牌的相关效应，企业的竞争力也必然得到很大的提高。 论文主体： 打造汽车经销商的强势品牌 导言： 随着市场经济的全球化发展，汽车供过于求，产品的同质化越来越明显，客户的购买心理趋于理性和成熟。汽车经销商必须利用系统、科学的品牌战略方案和品牌管理技术，充分突出产品竞争优势，从而建立企业的强势品牌，才能争夺品牌营销的制高点。 关键词： 品牌、强势品牌、战略、团队合作、核心价值、竞争力、品牌资产、增值服务 市场背景： 在竞争激烈的市场竞争中，汽车经销商都在寻求着多种途径提高企业的竞争力，越来越多的企业认同打造企业的强势品牌是一种很好的途径。但也有部分汽车经销商对打造强势品牌有着不同的看法，甚至有些行为导致了企业品牌的自身成长。例如出现以下管理误区： 其一，有些汽车经销商目光短浅，过分重视眼前利益；其次重外表轻内容。以为设计了一套VI标识就可以做成强势品牌，不知企业的价值观是什么？企业的核心竞争力又在哪里？第三，重广告轻营销。斥巨资争夺黄金时间段，却不愿投入资金进行调研及建设营销通路；第四，重知名度轻美誉度。知名度固然重要，但它只是建立强势品牌必要但不充分的条件。有时铺天盖地的电视广告、举目可见的户外广告以及错落有致的POP，并不能给企业带来预期的效果。第五，重价格轻服务。市场经济中运用价值规律创造品牌无可厚非，但不能打恶性价格战，损害行业长足发展，更不能轻视必要的服务。由于某些汽车经销商走不出相关的品牌误区，故无法引导企业走向成功。 在众多汽车经销商竞争与并存的2003年，汽车工业又是一个高丰收年。汽车产销量双双突破400万辆，从300万辆级到400万辆级，仅用一年时间；大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高；汽车产品结构更趋合理；生产效益大幅度提高，汽车产品进出口形势喜人；汽车新产品五彩纷呈；不同品牌的代理汽车经销商都在为提高自身销售品牌车型的市场占有率，从汽车整个行业的发展可引导出品牌对企业生存的重要性。 截止2003年10月，全国共生产各种汽车356.1万辆，同比增长34.4%；预计全年生产汽车440万辆左右。同比增长35.2%；已生产轿车157.3万辆，同比增长82.2%，预计全年生产轿车195万辆左右，同比增长78.4%；货车预计全年生产122万辆左右，同比增长11.6%；客车生产123万辆左右，同比增长15.2%。可见轿车增长最快。如果说2002年是我国轿车进入孕育成长期的元年，轿车开始进入家庭；那么，预计到2007~2008年，我国轿车会开始大批量进入家庭，孕育成长期结束，则进入高速增长期。所以汽车经销商如何做强做大是营销的主流导向。 表1 1991-2003年汽车产量和汽车经销商增长率 单位：万辆、家、％ 年份 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 1-10月 预计全年 汽 车 产 量 合 计 （万辆） 产量 70.9 106.2 129.7 135.3 145.5 147.