交通引导理念下的快速公交线网规划——以江苏省江阴市为例 planning of brt system under the idea of traffic leading development——take jiangyin city as an example.pdfVIP

交通规划 交通引导理念下的快速公交线网规划 ——以江苏省江阴市为例 王树盛 蔡 超 Planning of BRT System 【摘要】江苏省江阴市城乡统筹发展目标的实现不仅需要市域骨干公路网路的 支撑，更需要一种超前引导、大容量、凝集力强的快速公共交通系统，首先 under the Idea of Traffic 对利用交通引导发展理念进行城乡统筹发展的实例进行分析，并吸取其发展 Leading Development 的经验，然后解剖了江阴市快速公交发展的基础条件、对快速公交发展阶段 ——take Jiangyin City as an example 和客流发展特征作了预测，进而就快速公交建设发展计划为主线构建引导江 阴城乡统筹发展的快速交通系统提出了意见。 Abstract: There is a demand to get a 【关键词】交通引导 快速公交 规划 good BRT system in order to make an integrative development of urban and country in Jiangyin of Jiangsu Province. 以看出 江阴市公路建设在数量上已 库里蒂巴是公共交通主导城市 A good case of traffic leading planning is ， 达到先进水平 相比之下 交通方式 规划 BRT 主导城市形态最终形成 analyzed in this paper in order to sum up 。 ， 、 的发展却严重滞后 远远达不到大容 的典型范例[1] 。库里蒂巴的城市道路 the experience. By analyzing the traffic ， 量 集约化 且城乡公交体系虽基本 以BRT 为核心进行规划设计 五条 condition in Jiangyin, we can dope out the 、 ， ， 成型 但由于缺乏统筹 难以对城乡 放射状的BRT 形成城市发展轴线 period of public traffic and the character of ， ， ， 空间集约利用起到 锚固 作用 镇 引导城市线形轴向发展 防止城市 “ ” ， 、 ， passengers, so that to form the system of 村仍处于自我发展的状态 超前发展 摊大饼式 向郊区蔓延 同时限制 。 “ ” ， BRT in Jiangyin and the developing plan 的公路网和相对滞后的公交体系导 了市中心的膨胀 BRT 主导了城市 of BRT. ，