浦沙码头堆场扩建工程.doc

目 录 一、工程概况 二、水文地质 三、施工工艺流程 四、施工总平面布置 五、施工方案 六、施工进度与工期保证措施 七、质量保证措施 八、安全保证措施及文明施工 九、劳动力计划表 十、机械设备表 浦沙码头堆场扩建工程施工组织设计 一、工程概况 浦沙码头堆场扩建工程位于浦钢码头内侧，两座引桥之间，长124m，宽60m，它是由钻孔灌注桩作基础，桩顶现浇横梁，安装面板而成，工程竣工日期在6月底之前，工期非常紧。灌注桩的施工工期是影响整个工程工期的关键，为了尽快开钻，本公司决定，水上搭设浮动式平台。因为浮式平台搭拆快，移动方便。搭设浮式平台主要是利用本公司6×3×1.5m钢质浮箱组装而成，浮箱之间的连接采用螺栓和型钢，本公司可为本工程投入40只左右这样的浮箱，能满足本工程的要求。 二、工程水文地质以及编制依据 2.1水文：工程所在地的水位受长江涨落潮的影响，水位上、下变化，施工水深在6m左右，施工区内水流平稳，流速也较小。 2.2地质 地质条件表层粘土混有碎石、抛石，然后自上而下分别为粉细砂，粉土、粉质粘土。地质比较稳定。 2.3编制依据 2.3.1张家港浦沙钢铁码头有限公司的招标文件。 2.3.2施工技术规范 2.3.3本公司以往类似工程的施工经验 三、施工工艺流程图 四、施工平面布置 现场施工场地很小，因此生活设施不能在现场搭建，只能在厂外解决，现场只能布置搅拌场和钢筋加工场。施工场地可布置在绿化带以外。同时，由于现场无预制场，因此，预制件考虑在公司本部预制场预制，用船装运到现场安装。详细情况可见施工总平面布置图。 五、施工方案 5.1灌注桩施工 5.1.1施工准备及钻孔平台搭设 所有施工船舶及浮箱停靠在长江左岸江苏省海洋工程总公司本部码头，施工船舶由长捞3号拖至现场，所有浮箱拖运到现场拼装，浮箱与浮箱之间用4根Φ65mm螺栓紧固连接，每排浮箱之间用[20拼装整体，中间留有2m空隙，用36只浮箱搭成36m长，宽28m宽的平台，可供8台左右钻机同时施工。 陆上钻孔平台搭设，用园木打入土中作为立柱，再用型钢与陆上江岸相连搭设固定平台 5.1.2钻机选择 根据现场地质情况及设计时对清孔、桩基的结构要求，拟采用反循环钻机成孔，钻机型号采用GPS-250型。 本工程需钻孔成桩286根，为确保整个施工工期，钻孔灌注桩必须在3个月内完工，如果按钻孔、吊放钢筋笼每两天完成一根桩计算，必须备8台钻机，由于靠近岸边区域杂物较多，另配备2台冲击钻机。 5.1.3测量放样 先用红外测距仪按极坐标法测出桩中心，并在钻孔平台上做好标记，钻孔平台的缆绳必须绞紧，浮式平台不能出现移锚。然后再用J2经纬仪，钢尺检查群桩间的轴线和距离，在正式开钻前，复核无误后方可进行钻孔施工。 5.1.4埋设护筒 由于施工区有水流，同时存在潮差，为保护孔口土质稳定，必须用护筒打入土中，以防孔口坍方，护筒直径为Φ1050mm，可用4mm钢板卷制而成，套筒顶必须高于最高水位1.5m。 护筒由钻机吊放就位后，可利用钻机上的重量施压，将护筒打入土层2m，护筒上部固定在钻孔平台上，确保护筒稳定，筒壁垂直，护筒中心和桩中心偏差不大于5cm。 5.1.5泥浆准备 钻孔灌注桩施工时，在岸边用钢板加工一座泥浆池，沉淀池，供钻孔使用，施工中制成泥浆进入孔内，尽量灌注至孔底，泥浆考虑循环使用，泥浆采用优质粘土制成，相对密度控制在1.05～1.20之间。 5.1.6钻孔、泥浆护壁 5.1.6.1钻机就位，根据护筒中心线，使钻头和中心重合，并保证钻机架水平稳固，防止在钻孔过程中产生位移，钻机就位前，应对钻机施钻前各项准备工作进行检查，包括机具及配套设备、供电等，保证钻孔过程中钻机正常运转。 5.1.6.2在钻孔过程中，根据所用反循环钻机的特点，先小进程开钻，待钻头全部进入护筒时，方可开始正常进尺，提放钻头时，防止碰撞护筒孔壁，根据地层地质情况不断改变泥浆浓度，并保持孔内水位，使钻头正常冲击新鲜地层，达到进尺目的，根据进尺取样，填写好钻进记录，钻进采用正循环施工钻进。施工过程中不能间断施工，直至孔底。 本工程钻孔用泥浆采用粘土制浆，泥浆浓度达1.15～1.25kg/cm3，在钻孔过程中，定时对泥浆浓度、失水率、酸碱度等取样试验，严格控制，以防塌孔。对于回收的泥浆，可直接注入泥驳，外运，外弃地点同海事局协商解决。 5.1.7清孔 清孔分两次进行，当钻孔达到设计标高，符合要求后立即进行清孔，采用抽浆注入清水清孔，降低泥浆浓度，达到要求后，暂停清孔，沉碴厚度不大于10cm，由驻地监理工程师检验合格后，即进行钢筋笼吊放，钢筋骨架分段加工，并在孔口对接逐段放入孔内，钢筋笼就位后，立即采用反循环进行二次清孔，两次清孔达到要求后，吊放浇筑导管浇筑水下砼。 时间安排：钻孔单孔12小时钻完，从清孔到钢筋笼吊放结束不超过4小