浅议溶剂型灰色系列涂料颜色影响因素和控制方法.doc

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浅议溶剂型灰色系列涂料颜色影响因素和控制方法

浅议溶剂型灰色系列涂料颜色影响因素和控制方法   中图分类号:P755.4 文献标识码:A 1前言 溶剂型涂料基于其良好的性价比,而被广泛应用于汽车、工程机械、矿山机械金属制品等表面的装饰和保护,伴随着涂料技术的日益成熟,客户对产品颜色的要求越来越高,其中灰色系列产品以其稳重的色调,厚实的感觉愈来愈受到人们的青睐,本人通过自己多年的工作经历,围绕溶剂型涂料行业中较关心和棘手的、目视较敏感的灰色系列涂料的色差问题,分析探讨其影响因素及控制方法,希望对涂料的生产起到一定的指导作用。 色差,即用数值的方法表示两种颜色给人以色彩感觉上的差别。国际通用的测色标准公式为:ΔE=〔(ΔL)2+(Δa)2+(Δb)2〕1/ 2 ,L表示亮度值,数值越大亮度越高。a和b表示色度。a表示红或绿的值,a>0时有红色成分,数值越大红颜色越浓,a<0时有绿色成分,数值越大(绝对值)绿颜色越浓;b表示黄或兰的值,b>0时有黄色成分,数值越大黄颜色越浓,b<0时有兰色成分,数值越大(绝对值)兰颜色越浓。 2影响溶剂型灰色系列涂料色差的主要因素和控制方法 2.1比色基础标准的影响 基础标准即标准色板或色漆,它是影响涂料色相的主要因素之一,特别是对灰色系列涂料影响更甚。标准色板从材质上有纸质和金属之分,标准色板和色漆从光泽上有高光(即有光)、亚光、无光之分,从涂料用途上有面漆和底漆之分。如用纸质样板定色(因为现阶段多数都用马口铁板制板比色,因而造成底材不一样而增大色差值);以亚光、无光色板去调兑有光产品或者以有光色板去调兑亚光、无光产品;以面漆色板去调兑底漆产品或以底漆色板去调兑面漆产品等,都会给产品定色工作带来困难,使产品与比色基础标准之间的色差风险增大。 最理想的定色标准是客户在生产方选择标准样板,这样涂料产品在树脂、粉料、助剂等体系方面与标准均相同,定色风险可控。 但这样的情况少之甚少,大部分情况是在客户处取标准样漆制备色板或根据客户直接提供的色板来进行生产。如果产品与标准之间的MI值小,则两者机测(datacolor600分光测色仪)与目测色相能保持一致,较容易调至标准色相;反之,如果产品与标准之间的MI值大,则两者机测与目测色相不一致,这时就要以目测为主定色。 2.2喷涂方法的影响 溶剂型涂料主要采用空气喷涂的方法,空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化,在气流带动下,喷涂到被涂物表面上的一种方法。喷涂方法的不当会显著影响灰色涂料的表面色相。 2.2.1喷涂压力的影响空气喷涂是由压缩空气和涂料混合使涂料雾化,雾化程度取决于喷涂气压。正常喷涂压力控制在0.4-0.6Mpa的范围,喷涂压力过高会造成涂料过度雾化和过度喷涂,可能导致产生粗膜、桔皮和低光泽等漆膜弊病,最终影响产品颜色;喷涂压力过低会造成喷幅减小,雾化不良和溶剂挥发迟缓而影响涂膜干固性,可能导致产生浮色、气泡、针孔和流挂等漆膜弊病。而浮色则对灰色系列产品漆膜颜色的判定带来很大困难。 2.2.2喷涂粘度的影响粘度通常分为原始粘度和施工粘度,其中施工粘度是原漆加稀释剂调至适宜施工的粘度,灰色系列产品要特别注意施工粘度的选择,喷涂粘度(25℃,涂-4杯)夏季推荐为15-20s,冬季推荐为20-25s,粘度过大雾化不良会造成干喷、桔皮、针孔等漆膜弊病。粘度过低,涂料喷出量增大,发花、流挂、遮盖力不良现象,特别是灰色系列涂料易产生明显浮色而影响漆膜颜色。 2.2.3喷涂距离的影响喷涂距离指喷枪头到被涂表面的距离。标准的喷涂距离在使用大型喷枪时为200-300mm,小型喷枪为150-250mm。喷涂距离过近,单位时间内形成的漆膜就增厚,可能导致桔皮、流挂、银粉发花等,喷涂距离过大,漆膜变薄,涂料损失增大,可能导致漆膜无光、干喷从而影响灰色系列涂料漆膜颜色。 2.2.4持枪及运行方式的影响正常喷涂时,喷枪应与被涂物面呈直角,并保持与被涂物面相同的距离和稳定一致的速度平行移动。喷枪移动速度一般在30-60cm/s内调整,并要求恒定。如果喷枪倾斜,呈圆弧状运行,速度多变,都得不到厚度均匀的涂膜,易产生条纹和斑痕进而影响灰色系列涂料漆膜颜色。喷枪运行速度过慢(30cm/s以下),则易产生流挂;过快和喷雾图样搭接不多时,就不易得到平滑的涂膜。 2.3灰色系列涂料本身的影响 2.3.1颜料是否一致性的影响如果产品与标准的颜料体系一致,MI值就小(本人经验:灰色一般MI<0.20,而其它色相一般MI<0.60,这从数值上也说明了灰色系列涂料颜色的敏感度比其它颜色要高),即二者同色同谱,机测(datacolor600分光测色仪测定)与目测色相能保持一致,这样产品就容易调至标准色相,即两者ΔE较小,目视两者色相也会近似;反之,如果产品与

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