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浅议火力发电厂汽轮机现场安装技术改造 　　摘 要：汽轮机现场安装是一项技术性较强的工作，其安装的合理性对汽轮机的正常运行和维护保养工作起到一定正面的作用。本文从汽轮机安装的整个流程，从技术改造的角度做了详细的论述，旨在抛砖引玉，以求金言。 关键词：汽轮机；现场安装；技术改造 中图分类号：TM621 文献标识码：A 汽轮机安装的好坏，直接影响到汽轮机运行的进行和安全性；目前很多电厂的汽轮机的安装人员对安装的技术性重视不足，仅靠经验和简易的测量设备进行安装工作。一方面影响安装工期，二方面安装存在人为的不合理性，对整体汽轮机安装质量造成负面的影响，因此有必要采取一定技术改造手段和有力的措施，实时搞好汽轮机的安装工作。 1 汽轮机的安装范围 汽轮机的安装涉及的基础项目很多，具体细节也不少，只要按照设计施工的图纸和要求的步骤来做，减少不必要的误差和错误，那么安装的保障性就会大大增加。我们首先来看看汽轮机的安装范围： 1.1 基础安装 各种安装基础土石方的施工、主体框架的设置、水泥构造件的施工和吊装、出烟口的施工、冷却塔的施工和包括装卸煤炭系统的安排等。这里主要是管理施工工作；基本上由设计技术人员指导，施工人员操作。 1.2 组装工作 基础工程完工后，要进行锅炉系统各部分策划和组装工作。涉及的项目主要有关组装的吊装、焊接、保温、清洗和水压基本测试等汽轮机外部配套设施的完善。 1.3 设备安装 主要是汽轮机主要和辅助设备装置的安装工作。包括汽机装置、发电机定子运输起吊、发电机穿转子，辅助设备、油系统、高压管理道装置的安排。除此之外，还有另外变压设备、电气设备、计算机设备的各项计划安排等。 2 汽轮机安装 2.1 汽轮机安装的要求 汽轮机安装并不是简单的事情。无论哪种汽轮机都是由汽缸、转子等各个动、静组件所组成，组件之间相互配合的完美性决定汽轮机进行正常运转的流畅性。根据汽轮机的构造设计原理，在汽轮机组中必须要保证轴系各转子的支撑，在此基础上，各转子旋转需要围绕中心点位置进行一定值的挠度运行，同时也要力求各转子与静部件保持相对精确的位置。 （1）正式汽轮机安装以前，要进行常规的检查。主要针对原材料、设备、工器检验和测量工具类、计量器的测试检查；对于任何违背技术要求的上述事项，坚决杜绝使用。 （2）汽轮机组装部件都是围绕轴系对正来建立，所有数据获取都是基于此确定；因此安装过程中，轴系对正要严格按照设计和要求来做，确保轴系装配的稳定性。 （3）动、静部件是汽轮机运行的重要组成。在装置过程中，要注意动、静部件之间的相对位置的大小合理性。这里有两个基本原则，一是尽量减少静部件的调整率；二是减少研瓦工作压力。在原则下就能保证动、静件完美连接的准确性，也减少了维护工作量。 （4）由于汽轮机组运行是一个动态物理运动，靠背轮组对中、各个动、静件容易产生一定背离；在装置停止期间要合理进行复查工作，尤其是轴冗量的调整要准确到位。 （5）在汽轮机安装过程中，安装次序非常重要。必须按照技术要求一步一步的分解完成；同时，在各级装置的安装中，要进行问题的发现和记录，并将结果上报相关部门。 2.2 现场安装时的技术改造 （1）基础浇灌的技术改造 汽轮机的基础浇灌工作并不是想象的那样简单，涉及的因素比较繁杂。主要面临的首要问题是浇灌尺寸的把握；我们知道汽轮机机组运行时，因为锚固板的因素，常常使得机组运行时，气缸的膨胀要求得不到满足，主要是锚固板板面发生拱翻现象，这就是安装浇灌尺寸问题产生的；老式做法是调开气缸经过二次打磨扩大间隙，此操作方式能有效解决矛盾，但是工序繁琐。安装时首先要看清技术要求，在基础浇灌前要仔细核对图纸。在进行地脚螺栓的预埋时，尽量控制各项长度、高度指标；由于浇灌件的尺寸与天气有着密切的关联，所以实际测量时必须在同一个时间段落进行，避免产生误差。直埋件的中心参数、低压缸和锚板预埋时要核对数据，避免垂直度和偏斜度参数产生错误。 （2）台板的就位、检查的技术改造 台板的直观性让我们很好地能进行就位的检查，实现手段很容易，常规工具都能进行。检查的主要是台板与气缸间隙数据；间隙大小一般根据机组类别有区别，一般用小于0.05毫米为评判标准；如果在实际检测中发现数据偏大或过大，可采用地脚螺栓调节、垫铁位置的改变来进行。 （3）轴系的找正技术改造 轴系的找正非常关键，前文做了简单描述。通过一般手段来寻找对中点相当麻烦，而且实际效果不理想。由于对中点的形成都是基于轴承来现实，对中点是一个相对位置点，所以轴系找正可以通过轴承系统中轴承的找正开始做起，这样相对简单的工作，可以缩短安装时间，效果显著。具体做法是从各轴承工作主