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漯河市主要道路绿地设计研究 　　摘 要：依据4种主要道路类型，分析漯河市主要代表性路段的绿地规划设计特点，并对存在的主要问题进行了分析，为以后道路改造和绿地设计提供依据。 关键词：城市道路；绿地；设计分析 城市道路绿地景观是城市景观的重要组成部分，优美的城市道路绿地景观是人工艺术和自然生态相结合的再创造，它不仅能体现出一个城市的现代化水平，还能反映出一个城市的文化内涵和历史积淀。本文以漯河市现有的主要道路绿地为研究对象，对其布置形式、景观结构和植物配置特点进行分析和评定，以期对以后其它城市道路改造和绿地设计提供参考。 1 研究地概况及研究地道路类型划分 1.1 研究地概况 漯河市位于河南省中南部，海拔52m， 伏牛山东麓平原与淮北平原交错地带，属暖湿性季风气候，四季分明，常年降水量786mm，农业基础条件较好。境内河流为淮河流域沙颍河水系，淮河两大支流沙河、澧河贯穿全境并在市区交汇，滨河城市特色明显。 1.2 研究地道路类型划分 把研究地的主要城市道路划分为城市主干道、道路交通岛和沿河堤顶路绿地3种主要类型，分析各道路类型的种植设计特点，研究道路绿化存在的问题，并提出相应的解决对策。 2 结果与分析 2.1 研究地三种道路类型的绿地设计特点 道路周边环境和立地条件是道路绿化设计的基础，通过基础资料的整理和现状绿化的调查，得出以下结果：研究地的主干道、交通岛绿化、沿河堤顶路绿地在布局上与周围环境基本协调统一，较能展现城市的风貌，还在一定程度上满足了生态性的需求，多为一些适宜漯河地区的绿化树种。具体的绿地设计特点如下。 2.1.1 城市主干道绿化。经过实地调查和现场取材，对市区的嵩山路和人民路道路绿化进行了系统的分析与评定。嵩山路为市区南北向的主要干道，事业单位多集中在此路段，绿化多体现素雅和文化的氛围。其行道树为白蜡，满足遮荫和安全性要求，绿化隔离带依据多样性原则，乔灌草合理搭配，且从高向低逐渐过渡，高的乔木是黄山栾，还有大叶女贞；低的灌木是修剪成模纹的大叶黄杨，搭配多年生的小叶女贞。人民路是最为繁华的一条路，位于商业中心，由于两旁的建筑物较高，在道路中间形成环流，使汽车尾气无法排除，严重威胁市民的身体健康。树种选择上为具有抗污染、滞尘、吸噪的植物，如刺槐、白蜡、海桐等，起到良好的防护作用。但人民路两侧绿化树种略微单一，立体层次感不强，同时由于老城区的道路红线较窄，发展空间受阻，而车流人流又较为集中，污染严重，造成人民路整体路段的绿化整洁度较低。 2.1.2 道路交通岛绿化。地处嵩山路和黄河路的交通岛，目的是控制车辆行驶方向和保障行人安全。环形交通岛内部设计采用内高外低的规划方案，多点缀低矮的花灌木，辅以草坪等地被植物，形成疏朗开阔的绿化效果。整体呈完全中轴对称，其内的绿化树种高度均在0.5m以下，能够使行人和司机准确地观察到周边行车环境的变化，用灌木和花草结合的方式进行各种几何图案和变形设计。 2.1.3 沿河堤顶路绿地。堤顶路绿地的调查主要集中在泰山路至白云山大道沿沙河两侧，景观视野开阔，周边绿树成荫，环境优美。整个沿河堤顶路绿化带，以植物造景为主，点缀园林小品，形成了带状的滨水公共绿地，使沙河成为一条具有生动水景、丰富绿化、优美建筑空间的城市景观长廊，同时具有滨水区防洪、休闲、娱乐以及城市文化活动等各项城市功能。沿护堤的树种多为原有保留下来的一些大型乔木，主要是一些耐水湿和盐碱的树种，如垂柳、枫杨、刺槐、广玉兰、栾树等。林下则密植一些耐荫的花灌木和地被类植物，主要有萱草、玉簪、栀子、红花酢浆草和沿阶草。水系边多点缀一些呈簇状自然式布置的耐水湿花灌木，如海棠、迎春、黄菖蒲、鸢尾等。 2.2 研究地道路绿化存在的主要问题 在城市建设过程中，道路绿化作为城市的形象，绿地设计更是重中之重。通过对研究地绿地设计的调查与分析，道路绿化仍存在一些不容忽视的问题，主要有： 2.2.1 植物种类较少，群落结构简单。一些主干道的绿化树种配置形式过于单一封闭，主要集中在女贞、国槐、广玉兰、法桐、黄山栾等几种，缺少特色和创新，观赏性和景观效果也不强。林荫下空间利用不充分，植物群落结构单一，造成道路景观比较单调。 2.2.2 盲目选用外来植物品种，特色不突出。引进那些适合我国地域生长的外来优良树种，也是一条丰富城市景貌的有效途径。但是只顾短期效益，盲目选用一些外来植物品种，最后因不适应当地生态环境而长势逐渐衰退，既造成经济损失，又破坏了城市整体绿化效果。如何有效地在规划地域范围内“适地适树”，展现中原城市风貌，突出城市特色，是目前所面临的主要问题。 2.3.3 道路绿地规划缺乏科学性、合理性和系统性。在道路绿地规划过程中，由于道路规划用地紧张