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板格形导管架桩基码头稳定性简化计算方法.PDF
31 5 海 洋 工 程 Vol． 31 No． 5
第 卷第 期
2013 9 THE OCEAN ENGINEEＲING Sept． 2013
年 月
文章编号:1005-9865 (2013)05-0096-07
板格形导管架桩基码头稳定性简化计算方法
1，2 1，2 3
， ，
张连丽 王元战 陈 飞
(1． ， 300072 ;2.
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 天津 天津市港口与海岸工程重点实验
， 300072 ;3． ， 100028)
室 天津 交通运输部规划研究院 北京
: 软 。
摘 要 板格形导管架桩基码头是适用于深水域 土地基的新型港口与海岸工程结构 该结构由预制的板格形导管架及桩
， 。 ， ， L 。
基构成 承载特性和破坏模式复杂 假定码头结构发生倾覆失稳时 转动点位于前桩轴线上 且距导管架底面距离为 除结
， 、 、 ，
构的自身重量外 综合考虑板格形导管架与周围土体间的摩擦力 桩侧摩阻力 桩侧水平土抗力等 对结构进行极限状态受力
， ， ， 。
分析 建立基于假想支撑点的稳定性分析模型 并通过强度折减法进行计算 求取安全系数 以天津滨海沿岸水文地质条件
， ABAQUS ， ，
为背景 利用 有限元分析软件 建立板格形导管架桩基码头三维弹塑性有限元模型进行稳定性分析 并与简化方法
。 ， 。
进行比较 结果表明 通过简化计算方法得到的安全系数与有限元结果较为吻合
: ; ; ; ;
关键词 板格形导管架 强度折减法 失稳模式 稳定性 简化计算 库
中图分类号:U656. 1 文献标识码:A 例
A simplified calculation method for stability of
案
pile-supported plate panel jacket wharf
E
A
ZHANG Lian-li1，2 ，WANG Yuan-zhan1，2 ，CHEN Fei3
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