船舶结构力学读书笔记.pptx

船舶结构力学;船舶结构强度重要性;船舶结构力学的任务与目的;船舶结构力学研究对象; 结构力学的研究手段;三个基本条件;经典的结构解析方法;一、单跨梁弯曲理论;解题要点;力法; 对于在刚性支座上的连续梁及不可动节点简单刚架，建议将结构在支座或节点处拆为一段段两端自由支持的单跨梁加上未知弯矩，然后用转角连续条件求解。因此有几个未知弯矩必有几个相应的转角连续方程式即三弯矩方程式。 对于在弹性支座上的连续梁，还需在每一个弹性支座处列补充方程式，最后所得的转角连续方程式即为五弯矩方程式。 ;力法解题步骤;位移法;位移法解杆系问题时，将各杆件视为两端刚性固定的单跨梁，然后强迫可以发生位移的支座或节点断面产生协调一致的变形，并要满足支座或节点处力的平衡条件。因此位移法的几何协调条件自行满足，联系位移与力的关系的物??条件是刚度系数，建立方程式组的条件是力的平衡条件，基本未知数是位移。 用位移法解可动节点简单刚架及板架时，先分析结构中有几个节点或支座会发生转角及线位移(挠度)，并把它们作为未知量。然后对每一个发生转角的节点或支座处列弯矩平衡方程式，对每一个发生线位移的节点或支座处列剪力平衡方程式，因此未知数的数且与方程式的数目相同，问题可以解决。;位移法解题步骤;能量法; 虚应力原理等价于结构的变形协调条件，因此基于虚应力原理的方法是力法。由虚应力原理可导出余能驻值原理。常用的计算方法是最小功原理及卡氏第二定理。 要理解与上述原理有关的量：外力功、应变能、余功、余能，总势能、总余位能、力函数等的意义以及在不同应用中的表达形式，还要注意线性体系与非线性体系的差别。 ;李兹法计算步骤;矩阵法;杆元类型和单元刚度矩阵 四种基本类型：拉压、扭转、xoy平面弯曲、xoz平面弯曲。 组合情况：平面钢架、平面板架、平面桁架。 约束处理 一般：划去位移为零的行和列。 特殊：弹性约束、强迫位移、外力为平衡力系无约束 结构。 ;解题步骤; Thank you