软岩隧道大变形力学机制与刚隙柔层支护技术.PDF

第 22 卷 　第 6 期 中　国　公　路　学　报 Vol. 22 　No. 6 2009 年 11 月 China Journal of Highway and Transport Nov. 2009 文章编号 (2009) 软岩隧道大变形力学机制与刚隙柔层支护技术 1 2 ,3 4 2 王树仁 ,刘招伟 ,屈晓红 ,方俊波 ( 1. 燕山大学 建筑工程与力学学院 ,河北 秦皇岛 　066004 ; 2. 中铁隧道集团有限公司 ,河南 洛阳 　471009 ; 3. 洛阳理工学院 土木工程系 ,河南 洛阳 　471023 ; 4. 长安大学 地质工程与测绘学院 ,陕西 西安 　710054) 摘要 :为了解决高应力、节理化软岩隧道在初期支护时产生断面缩小、衬砌开裂、喷射混凝土层剥 落、钢拱架扭曲、部分拱架出现折断的大变形破坏问题 ,基于现场工程地质调查与大变形力学分析 , 确认了该软岩隧道具有应力扩容型和结构变形型的复合型变形力学机制 ,提出了复合型变形力学 机制向单一型转化的技术 ;应用有限差分程序 FL AC2D 进行了软岩隧道导硐式扩刷开挖与全断面 库 开挖变形效应对比分析 ,在此基础上提出了刚隙柔层支护技术 ,并由现场试验优化了支护参数。工 程实践证明 :刚隙柔层支护技术成功解决了高应力、大变形软岩隧道难以支护的问题。 例 关键词 :隧道工程;软岩隧道 ;数值分析 ;大变形 ;现场试验 ;支护技术 中图分类号:U457. 3 　　　文献标志码 :A 案 Large Deformation Mechanics Mechanism and Rigidgapflexiblelayer E A Supporting Technology of Soft Rock Tunnel C WAN G Shuren1 , L IU Zhaowei2 ,3 , QU Xiaohong4 , FAN G J unbo2 ( 1. School of Civil Engineering Mechanics , Yanshan University , Qinhuangdao 066004 , Hebei , China ; 模 2. China Railway Tunnel Group Co. , Ltd. , L uoyang 471009 , Henan , China ; 3. Department of Civil Engineering , L uoyang Institute of Science and Technology , L uoyang 471023 , Henan , China ; 4. School of Geology Engineering and Geomatics , Changan University , Xian 710054 , Shaanxi , China) 楷 Abstract : In order to solve the problem of large deformation failure of jointed soft rock