车载式弓网实时监测系统-罗淞元.pdfVIP

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2017-11-20 发布于浙江
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车载式弓网实时监测系统-罗淞元.pdf

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第卷第期电力机车与城轨车辆 38 4 Vol. 38 No. 4 年月日， 2015 7 20 Electric Locomotives ＆ Mass Transit Vehicles Jul. 20th 2015 ◆ 检测试验 ◆ DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.04.018 车载式弓网实时监测系统罗淞元，王虎高，王军民（南车株洲电力机车有限公司技术中心，湖南株洲 412001 ）摘要：弓网系统是地铁车辆牵引供电系统最重要的关键环节之一，车载式弓网实时监测系统能在线监测受电弓与接触网跟随、燃弧等主要特征信息，并对特征信息进行综合分析处理，及时预报故障，以提高运营安全可靠性。关键词：受电弓；接触网；监测系统；功能；电弧中图分类号： U269.32 + 2 文献标识码： A 文章编号： 1672－1187 （20 15）04－0065－04 On-board real-time monitoring system for interaction between pantograph and catenary ，， LUO Song-yuan WANG Hu-gao WANG Jun-min （ Center ， Zhuzhou Electric Locomotive Co. ，， u 412001 ， na ） RD CSR Ltd. Zhuzho Chi Abstract ： Pantograph-catenary system is a key aspect of metro vehicle power supply system. The on-board real-time monitoring system for interaction between pantograph and catenary can monitor the contact status and arching problems regarded as a significant issue ， ch is analyzed synthetically to forecast the faults in time and whi improve the safety and reliability of the operation. Key words ： pantograph ； catenary ； monitoring system ； function ； arc 0 引言定位点的抬升、平均接触力及标准偏差、燃弧率等参数的测量与计算方法。目前供电网从出厂检查到完成施受电弓是目前国内地铁车辆普遍采用的一种受流工安装都应按照规定定标准要求进行检测，