大风条件下线路受电弓落弓状态气动力学试验研究-焦文根.pdfVIP

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2017-11-20 发布于浙江
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大风条件下线路受电弓落弓状态气动力学试验研究-焦文根.pdf

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2016 2 2016 03 10 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVES 22016 Mar. 10, 2016 1000 128X(2016)02 0067 04 100844 CRH2G + U266.2 U264.3 4 A doi 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.018 EMUs Pantograph Aerodynamics Experimental Research in Dropping Status under Strong Wind Condition JIAO Wengen ( Administration of Work Safety, China Railway Corporation, Beijing 100844,China ) Abstract: When EMUs run at a high speed, the pantograph would be affected by airﬂ ow and blown up in dropping status, which would result in catenary short-circuit fault. In order to evaluate the pantograph aerodynamics characteristics in dropping status and ensure pantograph performance and safety operation, pantograph aerodynamics experimental research in dropping status under strong wind condition for the Lanzhou to Wulumuqi passenger railway CRH2G EMUs was carried up. The experimental results indicated that the pantograph blowing up force was far less than the dropping holding force, so the passive rising pantograph risk because of airﬂ ow action couldn’t exist. Keywords: EMUs; pantograph; dropping status; aerodynamics; strong wind condition; experiment AR Davenport CFD